【価格は99.2万円から】ダイハツ・ミライースとタント／タントカスタム／ファンクロスが2024年10月1日に一部改良へ！メルセデスベンツAMG GTやEQE／EQSにリコール
(続き)排ガス値が規定値を満足できない恐れアリ
続いて、メルセデスAMG GT／AMG GT Sの2車種・計605台にリコール。
不具合内容としては、エンジンコントロールユニットにおいて、生産指示が不適切なため誤った制御プログラムが搭載されているとのこと。
そのため、触媒の経時劣化に対する冗長性が不足しており、排気ガス値が規制値を満たせないおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
対象モデルをチェックしていこう！
気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故や不具合は起きておらず、本国からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象車台数][メルセデスAMG GT]
・CBA-190377／WDD1903771A001427～WDD1903771A013445／平成27年8月6日～平成29年5月9日／111台(左ハンドル仕様)・CBA-190377／WDD1903772A004005～WDD1903772A012835／平成27年8月20日～平成29年2月22日／81台(右ハンドル仕様)
[メルセデスAMG GT S]
・CBA-190378／WDD1903781A000177～WDD1903781A012718／平成27年3月22日～平成29年6月8日／289台(左ハンドル仕様)・CBA-190378／WDD1903782A000535～WDD1903782A012758／平成27年6月4日～平成29年2月10日／124台(右ハンドル仕様)
改善措置としては、全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを正規プログラムに書き換えるリコール作業を実施するとのことです。
最悪の場合、走行不能となる恐れアリ
続いて、メルセデスベンツのピュアEVモデルとなるEQEシリーズ／EQSシリーズの7車種・計376台にリコール。
不具合内容としては、高電圧バッテリ管理システムにおいて、制御プログラムが不適切なため、他のコントロールユニットからのデータ要求が集中すると、メモリに過負荷が生じることでリセットが行われバッテリ
の電磁開閉器を誤って開けることがあり、駆動システムへの電力供給が一時的又は継続的に切断されるとのこと。
そのため、一時的に切断された場合は出力制限警告灯とドライブシステムの出力制限メッセージが運転席ディスプレイに表示され、出力が制限された走行モードになり、また走行中に継続的に切断された場合は走行不能に至るおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
対象モデルをチェックしていこう！
気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故は起きていないものの、既に1件の不具合が発生しており、ドイツ本社からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象車台数][EQE350＋]
・ZAA-295121／W1K2951212F019022～W1K2951212F024492／令和5 年 3 月 22 日～令和6 年 5 月 20 日／3台(右ハンドル)・ZAA-295121C／W1K2951212F052471／令和6 年 2 月 5 日／1台(右ハンドル)
[EQE350 4MATIC]
・ZAA-294612／W1N2946122A000799～W1N2946122A036660／令和5 年 11 月 27 日～令和6 年 4 月 22 日／179台(右ハンドル)[メルセデス AMG EQE53 4MATIC＋]
・ZAA-294653／W1N2946532A026142～W1N2946532A036669／令和5 年 11 月 27 日～令和6 年 4 月 20 日／38台(右ハンドル)・ZAA-295153／W1K2951531F024493～W1K2951531F024494／令和5 年 12 月 27 日～令和6 年 1 月 5 日／2台(左ハンドル)
[EQS450＋]
・ZAA-297123／W1K2971232A038954～W1K2971232A046700／令和5 年 9 月 20 日～令和6 年 4 月 8 日／32台(右ハンドル)・ZAA-297123／W1K2971231A038984／令和5 年 11 月 24 日／1台(左ハンドル)
[EQS450 4MATIC]
・ZAA-296624／W1N2966242A003447～W1N2966242A028906／令和5 年 11 月 27 日～令和6 年 5 月 20 日／99台(右ハンドル)[EQS580 4MATIC]
・ZAA-296644／W1N2966442A007394～W1N2966442A028898／令和5 年 11 月 27 日～令和6 年 4 月 22 日／20台(右ハンドル)[メルセデスAMG EQS53 4MATIC＋]
・ZAA-297155／W1K2971551A038966／令和5 年 12 月 25 日／1台(左ハンドル)
改善措置としては、全車両、高電圧バッテリ管理システムの制御プログラムを対策プログラムに書き換えるリコール作業を実施するとのことです。
1ページ目：ダイハツ・ミライース／タントシリーズが2024年10月1日に一部改良へ！
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