オプション総額60万円以上！ビッグマイチェン版・三菱の新型アウトランダーPHEVのトレイルパッケージを見てきた！ラグジュアリーとオフロードがこんなにもマッチするとは…

2024-10-13

(続き)トレイルパッケージ付の新型アウトランダーPHEVの実車をインプレッション！

引き続き、トレイルパッケージ付となる三菱の新型アウトランダーPHEVを見ていきましょう。

ハリボテ感のないスマートなプロテクターパーツ

こちらはサイドプロテクター。

実車を拝見する限りでは、片側3ピース構成ながらも”つぎはぎ感”や”ハリボテ感”もなく立体的。

無塗装ブラック樹脂によるオフロード感も強調され、一気にラギッド感が高まっています。

ドアハンドル周りには、爪傷防止も兼ねたドアハンドルインナープロテクターを装備。

ブラックのワンポイントアクセントながらも、エンボス加工が施されたことでタフ感を演出しているそうです。

こちらはリアクォータービュー。

後方に大きく張り出したリアプロテクターが印象的で、どうやら純正フルノーマルよりも後方に＋20mm延伸しているとのこと。

画像でもお分かりの通り、ボディ同色のリアロアバンパーよりもブラックアクセントのエアロパーツが後方に張り出しているのがわかりますね。

あと画像では少しわかりづらいですが、ディーラーオプションのマッドフラップはブラックを設定。

おそらくはレッドダイヤモンドのボディカラーとのメリハリ感を付ける意味で、レッドではなくブラックを選択したのだと考えられます。

これは知らなかった！外付け可能なディーラーオプションでルーフレールを選択できるとは…

ルーフトップも見ていくと、ルーフバスケット(THULE)とベースキャリアも装着。

基本的にはメーカーオプションのルーフレールが装着されていることが前提になりますが、三菱ではディーラーオプションでもルーフレールをラインナップしているそうで、シルバーだけでなくブラックも準備しているのは意外でした。

他の自動車メーカーだと、グレードもしくはメーカーオプション扱いでルーフレールをラインナップしていて、ディーラーオプションではほとんど見たことがないため、改めて三菱はちょっと特殊なメーカーなのかも？

オールウェザーフロアマットは、ラグジュアリーなインテリアとのギャップも！

アウトドア志向のエクステリアにマッチするよう、車内のフロアマットもオールウェザータイプに合わせてくるところは三菱らしいところ。

高級感のある内装とのギャップがまたユニークですし、何の抵抗もなく車内に設けることができるのも、三菱というブランドのおかげなのかも。

もちろん後席の足元には、オールウェザーマットが置かれているので、泥や砂などを気にする必要がないのは便利。

ディーラーオプションやメーカーオプション込みで総額約750万円のアウトランダーPHEV

以上が、トレイルパッケージを装着したアウトランダーPHEVのインプレッションとなります。

おさらいにはなりますが、本モデルのグレードはP・3列7人乗り[4WD]で、ボディカラーはレッドダイヤモンド×ブラックマイカルーフ2トーン、メーカーオプションにはDynamic Sound Yamaha Ultimate(ダイナミック・サウンド・ヤマハ・アルティメイト)が設定され、先程のトレイルパッケージなども合わせると総額にして7,373,520円(税込み)となり、諸費用なども含めると750万円を超えるとのことです。

1ページ目：トレイルパッケージの他、どのようなディーラーオプションが装着されている？