遂に来た!ピュアEV軽のホンダ新型N-ONE e:のティーザー画像が先行初公開!新色のブルーや新ヘッドライト意匠、航続距離やグレードも判明
(続き)ホンダのピュアEV軽となる新型N-ONE e:の最新情報をチェック!
引き続き、2025年9月に発売予定となっているホンダ新型N-ONE e:について見ていきましょう。
N-ONE e:の気になるスペックやグレード別主要装備も

先ほどの日産サクラや三菱eKクロスEV等と比較して、新型N-ONE e:のWLTC航続可能距離は、満充電で295km走れる予定とのことで、このスペックで車両本体価格を300万円以下に抑えてきたらかなり魅力的。
ただ、ピュアEV軽というカテゴリーとはいえ、「軽自動車に300万円を支払うことができるか…」というのが一番のハードルだと思いますし、ある意味で一番の購入障壁になりそうなところ。
既に当ブログでは、本モデルに関する具体的な情報を展開済で、具体的なグレード構成や装備内容も公開済。
参考までに、具体的な情報は以下の通り。
●フロントマスクはHonda eと概ね同じデザイン言語
●グレードは「上位グレード e:L」と「下位グレード e:G」の2種類のみ
●航続可能距離は満充電で約295km
●下位グレード e:Gの主要装備
・フロントシートヒーター
・14インチスチールホイール+ホイールキャップ付き
・オーディオレス(ディーラーオプションナビの装着可能)
・Honda SENSING
・電動パーキングブレーキ[EPB]
・オートブレーキホールド[ABH]●上位グレード e:Lの主要装備
・Gグレードの装備内容追加
・Honda CONNECT 9インチディスプレイオーディオ
・14インチアルミホイール●発表・発売時期は2025年9月を予定
以上の通りとなります。
N-ONE e:の気になるポイントとは?

改めて新型N-ONE e:を見ていきましょう。
このティーザー画像から確認できることとして、フロントエンドに充電ポート用のリッドが2口設けられていることから、いわゆる通常充電と急速充電に対応している可能性が高そう。
そしてトップルーフを見ていくと、可倒式ポールアンテナが備わっていることから、この点はスーパーEVコンセプトのシャークフィンアンテナと差別化。
そして、フロントヘッドライトはオールLEDであれど、ドライビングサポートHonda SENSINGにおいては、アダプティブドライビングビーム[ADB]が設定されず、オートハイビーム[AHB]が設定され、アクティブコーナリングライト[ACL]の設定が無いのも少々残念ではありますね。
1ページ目:新型N-ONE e:のティーザー画像が解禁!フロントマスクを細かくインプレッション






