強気の価格設定がヤバイ…ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型エクストレイル e-POWER (T33)の新設定NISMOの車両本体価格が540万円超えに

(続き)ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型エクストレイル e-POWER (T33)について

引き続き、2025年モデルとなるビッグマイナーチェンジ版・日産の新型エクストレイル e-POWER (T33)について見ていきましょう。

新型エクストレイル (T33)のグレード別価格帯をチェック

ビッグマイナーチェンジ版・新型エクストレイル e-POWER (T33)の改良・変更概要をおさらいしたところで、早速グレード別価格帯をチェックしていきましょう。

既に公開している標準車も含めてになりますが、カスタムグレードのAUTECHは、まだ比較的に値上げ幅としては小さめですね。

【(2025年)ビッグマイナーチェンジ版・新型T33エクストレイル e-POWER のグレード別価格帯一覧(10%税込み)】

■Sグレード:
[2WD]3,843,400円(現行比242,000円アップ)
[e-4ORCE]4,038,100円(現行比187,000アップ)

■Xグレード(2列5人乗り):
[2WD]4,049,100円(現行比209,000円アップ)
[e-4ORCE]4,349,400円(現行比209,000円アップ)

■Xグレード(3列7人乗り):
[e-4ORCE]4,479,200円(現行比207,900円アップ)

■Gグレード:
[2WD]4,646,400円(現行比194,700円アップ)
[e-4ORCE]4,946,700円(現行比194,700円アップ)

■AUTECH(2列5人乗り):
[e-4ORCE]4,958,800円(現行比117,700円アップ)

■AUTECH(3列7人乗り):
[e-4ORCE]5,088,600(現行比116,600円アップ)

■NISMO(2列5人乗り):
[e-4ORCE]5,416,400円

■ROCK CREEK(2列5人乗り):
[e-4ORCE]4,756,400円

■ROCK CREEK(3列7人乗り):
[e-4ORCE]4,886,200円

以上の通りとなります。


NISMOフルオプションは乗り出し価格で600万円を超えそうだ

オフロードグレードのROCK CREEKに関しては、個人的な予想も含めて500万円を超えて来るかも…と予想していましたが、意外にも500万円未満で、上位グレードGよりも安価に抑えてきましたね。

一方でハイパフォーマンスグレードNISMOに関しては、車両本体価格だけで540万円オーバーと、FRスポーツクーペのフェアレディZ (RZ34)ベースグレード(5,497,800円税込)に近い価格帯となりました。

あとは、「NISMO Advanced Package」にすることで車両本体価格が更に25万円以上アップし、RECARO製スポーツシートが加味された「NISMO Advanced Package RECARO製スポーツシート装着車」で更に20万円ほどアップする予定ですから、前者が約565万円(税込み)、後者が約585万円(税込み)になると考えられ、後者の乗り出し価格は600万円を超えることは確実かと思われます。

1ページ目:ビッグマイナーチェンジの詳細な改良・変更概要は、これで全て網羅!

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