日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

早いもので、私のセレナ(C28)も納車されて10か月が経過

2023年4月に私に納車されて10か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

エクストレイル(T33)に対する印象は、1年経過して変化したのだろうか?

2022年12月に私に納車されて1年2か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル(Nissan ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

新型セレナ(C28)はサイズ感と走りが丁度良いものの、バッテリー上がりだけが不安

2023年4月に私に納車されて9か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

とにかく後席の評価が高く、DセグメントSUVでここまで「乗員のこと考えた後席」は他に無いと思う

2022年12月に私に納車されて1年2か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

2024年はMC版・新型ノート/ノートオーラがどこまで販売台数を伸ばすかに注目したい

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年2月「2回目」となる最 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

早いもので、私の新型エクストレイル(T33)も納車されて1年2か月が経過

2022年12月に私に納車されて、1年2か月が経過した日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nis ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

長納期化していた新型エクストレイル(T33)も、ようやく安定的になってきたようだ

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途。

今回は、2024年2月「1回目」と ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

バッテリー上がりの問題を除けば、こんなに実用的で使い勝手の良いミニバンは他に無いと思う

2023年4月に私に納車されて9か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダZR-V, >ホンダ/アキュラ

早いもので、私の新型ZR-Vも納車されて8か月が経過!

2023年5月に私に納車されて8か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。

走行距離はまだ5,000kmちょっとと、そ ...