遂に来た!フルモデルチェンジ版・日産の新型エルグランド (E53)と思わしきテストカーが日本で初スパイショット!次期エクステラにはV6ハイブリッド採用が決定

(続き)遂に日産公式が、新型エクステラに関する新たな情報を発表

続いて日産は2025年8月、アメリカ市場向けとして販売予定のフルモデルチェンジ版・エクステラ (Nissan New Xterra)を2028年に販売することを明らかにしたばかりですが、今回新たなを情報を明らかにしました。

日産はここ数ヶ月、長期にわたる赤字からの回復に向けた取り組みで注目を集めていて、可能な限りのコスト削減に注力しているように見えますが、早々にも新製品を市場に投入しなければなりません。

既にアメリカ市場では、新型リーフ (New Leaf, ZE2)とセントラ (New Sentra)といった主力モデルが先行で発表されていますが、これらよりも更に注目を集めているのが、ミドルサイズSUVのエクステラになります。

この新型エクステラについて、日産はどのような情報を明らかにしたのかチェックしていきましょう。


新型エクステラにV6ハイブリッドが採用されることが判明!

日産のアメリカ法人である日産USA CEOであるクリスチャン・ムニエ氏は、海外メディア・ブルームバーグでのインタビューにて、新型エクステラが2028年に発売されることを認めた上で、更に詳細な情報を展開しました。

ラギッドなSUVになることが期待される新型エクステラですが、どうやらパワートレインは、V型6気筒エンジン+ハイブリッドシステムを搭載し、製造元はアメリカ・ミシシッピ州のキャントン工場にて生産されることが決定したそうです。

当然のことながら、このモデルをベースにした高級ブランド・インフィニティ版も登場するとのことで、ユーザーの選択肢が増えるのは魅力的なところ。

フロンティアとプラットフォームを共有することも明言

そしてクリスチャン・ムニエ氏は、新型エクステラが現行フロンティアに採用されているフレームボディ・プラットフォームを共有することも明らかにしました。

これは、ピックアップトラックのフロンティアも、アメリカ・キャントン工場にて組立てられていることを考えると当然の流れで、また同氏は「日産の販売店に勤める営業マンたちは、日産が切望していたブランドを復活させることに非常に興奮している」とも語りました。

フレームボディを採用するSUVは非常に収益性が高く、日産アルマーダよりも小型の車を求める顧客をターゲットにすることで、この市場のシェア拡大を狙っているわけですが、果たしてどれだけの収益性と顧客拡大につながるのかが気になるところ。

価格帯はアルマーダとフロンティアの中間ぐらいになる?

価格について未定なままですが、確実にいえることとして、2026年モデルで発表されたアルマーダのベースグレード(61,030ドル)よりも安価になるということ。

そして、ピックアップトラックのフロンティアが33,845ドルからの販売になるため、「フロンティアとアルマーダの中間的な価格帯」になる可能性が高そうです(45,000ドル~50,000ドルあたり?)。

エクステラに関する噂は、2025年4月から徐々に明らかになっていた

なおエクステラ復活の兆しは、2025年4月のアメリカ・ニューヨークオートショーにて初めて浮上し、日産USAの上級副社長 兼 最高企画責任者であるポンズ・パンディクティラ氏が、海外カーメディアMotor1に対して「エクステラを復活させたいと考えており、非常に緊密に取り組んでいます」と語ったことから始まりました。

そして数か月後、別の海外カーメディアAutomotive Newsでは、アメリカ・ラスベガスで行われたディーラーカンファレンスにて、この次期エクステラが2028年に復活すると報じました。

なおこの他にも、同じディーラーカンファレンスにて、日産は各ディーラーに対し、「6速MT付きのフェアレディZ NISMO (RZ34)が登場する」ことも正式に発表。

このニュースは、後にクリスチャン・ムニエ氏によって正式に発表され、これら2つの情報が事実であることが証明されたことで、ミーティングで明らかになった3つ目の情報となる、最高出力405psを発揮するV型6気筒ツインターボエンジンと6速MTを共有するインフィニティ新型Q50セダンや、次期V38スカイラインの噂に直結。

もちろん、これらのビッグニュースがあるからといって日産復活の要因にはならないですが、台数も出て収益性も高いであろう次期エクステラが大きなカギを握ることは間違いなく、日産としても早期的な販売と復活に向けて邁進している状態だと思われます。

1ページ目:遂に日本で初めて新型エルグランド (E53)の開発車両がスパイショットされる!

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