【JMS2025速報】スバルが次期レヴォーグ／WRXを同時示唆するEVとICEの『Performance STI concept』を出展。ビッグマイチェン版・新型ソルテラのグレード別価格帯も判明
(続き)JMS2025でのコンセプトカー出展の一方、実はビッグマイチェンしたソルテラの価格帯も判明！
先ほどは、ジャパンモビリティショー2025 (JMS2025)向けに、スバルの出展概要を紹介しましたが、実はこの出展日(2025年10月29日)に合わせて、ピュアEVクロスオーバーのビッグマイナーチェンジ版・新型ソルテラ (Subaru New Solterra)が正式発表されました。
https://creative311.com/?p=168859ソルテラの内外装デザインについては、既に当ブログでも紹介済でしたが、今回ようやくグレード別価格帯が判明しています。
今回のビッグマイナーチェンジ内容をおさらい
こちらが今回、正式発表された新型ソルテラの内外装デザイン(スバル公式ニュースリリースより引用)。
今回の改良では、BEVとしての先進性と実用性にさらに磨きをかけています。
エクステリアは、新デザインのヘッドランプとフロントバンパーを採用し、フロントとリヤのホイールアーチモールは、標準仕様をブラック塗装に変更し、メーカー装着オプションにボディ同色の仕様も設定することで、より都会的で洗練されたデザインへと変更。
さらに、発光式の六連星オーナメントと、SUBARUロゴの入ったリヤゲートガーニッシュを採用することで、スバルブランドの存在感を強調しています。
インテリアにおいては、インパネ全体でシンプルな横基調の造形を施し、居心地の良さを感じさせる開放的なデザインへ。
ET-HSグレードの本革シートには、ブルーを基調としたナッパレザーを採用し、スバルらしいスポーティなイメージのインテリアに仕上げています。
また14インチの巨大ディスプレイオーディオも採用され、車両情報やハードスイッチをディスプレイ内に集約することで、よりシンプルで使いやすいコックピットとしています。
電池・充電性能では、リチウムイオンバッテリー容量の拡大や制御の改良により、航続距離を最大746kmへ大幅に伸長。
さらに、バッテリープレコンディショニングの搭載により、低温時において、充電量10%から80%までの急速充電時間を約28分に短縮し、あらゆる環境におけるBEVの実用性を高めています。
走行性能では、モーターの高出力化により、前輪駆動[FWD]では165kW(224ps)、AWDでは252kW(343ps)のシステム最高出力を実現し、加速性能を進化。
また、スバルが培ってきた技術を活かしたサスペンションや電動パワーステアリングのセッティングと、新たなAWD制御の採用により、様々な路面でドライバーがより意のままに操れる走りを実現しています。
気になる新型ソルテラのグレード別価格帯は？
最後に、気になるグレード別価格帯としては以下の通り。
■ET-SS：[2WD]5,170,000円／[AWD]5,610,000円
■ET-HS：[2WD]6,050,000円
1ページ目：スバルがJMS2025向けに、次期レヴォーグ／WRXハッチバックを彷彿とさせるコンセプトカーを出展！
