トヨタGR86／スバルBRZエンジンブロー問題に終止符！致命的な「右コーナー油圧低下」は社外メーカーの大容量オイルパンで解決へ！スバルが2025年11月の工場出荷目途を更新

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(続き)スバルが2025年11月27日時点での最新工場出荷目途を更新！

続いて、スバルが既存ラインナップモデルを対象とした最新工場出荷目途を更新。

今回は、2025年11月27日時点での工場出荷目途となりますが、相変わらず長期化しているのは新型フォレスター S：HEVの「8か月」。

つまり2025年12月に購入・契約しても、納車されるのは「2026年7月以降」ということになりますが、それだけ多くのバックオーダーを抱えているということに。

ただその一方で、他のモデルはほぼ全て「2か月程度」になっているため、フォレスター S：HEVの受注数が異常なのか、それとも月産台数が極端に少ないのか…この辺りの情報が気になるところですね。

2025年11月27日時点での最新工場出荷目途はこうなっている

それでは早速、2025年11月27日時点でのスバルの既存ラインナップモデルを対象とした、最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。

【2025年11月27日時点での最新工場出荷目途一覧】

●WRX S4
グレード：全グレード
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度

●レヴォーグ
グレード：全グレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：2か月程度

●レヴォーグレイバック
グレード：全グレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：2か月程度

●インプレッサ
グレード：全グレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：2か月程度

●クロストレック
グレード：e-BOXERグレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：2か月程度

●クロストレック
グレード：S：HEVグレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：2～3か月程度

●フォレスター
グレード：1.8Lグレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：4か月程度

●フォレスター
グレード：S：HEVグレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：9か月程度 → 8か月程度

●SUBARU BRZ
グレード：全グレード
更新日：2025年11月12日
工場出荷目途：2か月程度

●シフォン
グレード：全グレード
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度

●プレオプラス
グレード：全グレード
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度

●ステラ
グレード：全グレード
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：3～4か月以上 → 3か月程度

●サンバートラック
グレード：全グレード
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度

●サンバーバン
グレード：全グレード
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度

●レックス
グレード：1.2Lグレード(2WD)
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度

●レックス
グレード：1.0Lターボグレード(4WD)
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度 → 4か月程度

●レックス
グレード：e-SMART HYBRID
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：3か月程度

●ジャスティ
グレード：全グレード
更新日：2025年11月14日
工場出荷目途：2か月程度

●ソルテラ
グレード：全グレード
更新日：2025年11月27日
工場出荷目途：詳細は販売店にお問い合わせください

via：SUBARU

以上の通りとなります。

1ページ目：遂にトヨタGR86／スバルBRZでのサーキット走行におけるエンジンブロー問題に終止符！

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