【必見】三菱の新型デリカミニの設定ガイド! 煩わしい「リバース連動ワイパー」を消す方法と、ドラレコのSDカードエラーへの対処。通算6回目の燃費記録も公開
(続き)三菱の新型デリカミニの納車後「通算6回目」となる給油・燃費記録をチェック!
続いて、三菱のフルモデルチェンジ版・新型デリカミニ Tプレミアム・デリ丸パッケージ[2WD]の納車後「通算6回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
給油警告ランプの点灯タイミングは?

まずは、毎回恒例となっているデリカミニの給油警告ランプの点灯タイミングを見ていきましょう。
上の画像にある通り、今回は航続可能距離が残り「54km」にて点灯。
参考までに、これまでの給油前警告ランプの点灯タイミングとしては以下の通りとなっています。
1回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費17.4km/L)
2回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費17.9km/L)
3回目給油前:航続可能距離が「78km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費17.4km/L)
4回目給油前:航続可能距離が「54km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費18.5km/L)
5回目給油前:航続可能距離が「61km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費16.2km/L)
[NEW]6回目給油前:航続可能距離が「54km」で給油警告灯点灯(給油後平均燃費16.3km/L)
以上の通り、これまでは航続距離50km台で点灯することが多かったのですが、ここ最近は「60km~70km台」で点灯することが多くなってきました。
なお参考までに、新型デリカミニの取扱説明書を見ていくと、「燃料残量が約6.5L以下」の時に給油警告ランプが点灯するとのこと。
ただし、取説にも記載されている通り、走行に使用できる燃料残量は「約6.5L以下」よりも若干少なくなるとのことで、気持ち早めに給油することをオススメします。
取説の情報をベースにすると、現時点での給油後平均燃費は「16.3km/L」なので、理論上は給油ランプが点灯しても「105km」程度は走行できることを意味しています(つまり無給油458km程度)。
航続可能距離が非表示になるまで走らせて行こう

給油警告ランプが点灯したので、あとは航続可能距離が非表示になるまで走らせて行きます。
今回は、航続距離が「23km」を切ったところで非表示になりました。
ここから実質、航続距離が0kmになるまで走らせて行きたいので、Trip Aメーターが400kmを超えるまで走らせて行きましょう。

航続距離が非表示になってから、Trip Aメーターが378.6km → 400.4km(+21.8km)になったところで、近くのガソリンスタンドに到着。
燃費性能も「16.1km/L」を維持できていましたが、ここ最近は近場移動がメインになっているため、どうしても燃費性能は若干悪めになっています。
今後積雪の心配もあり、SNOWモードで走らせる頻度も多くなるでしょうから、更に燃費も悪化して「無給油300km台」になることも多くなるかもしれませんね。
デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油!

ガソリンスタンドに到着したので、デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきます。
本モデルの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油蓋の仮置き方法については、関連記事にもまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
デリカミニの通算「6回目」となる給油・燃費記録をチェック!

満タン給油が完了したところで、デリカミニの通算6回目となる給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【三菱の新型デリカミニの6回目給油・燃費記録】
◇走行距離:400.4km
◇総走行距離:2,288km
◇給油量:25.35L
◇メーター上燃費:16.1km/L
◇満タン法による実燃費:15.8km/L
◇燃料タイプ:レギュラー
◇燃料単価:146円
◇トータル燃料価格:3,701円
以上の通り、給油量としては25.35Lで、燃料タンク容量がカタログ表記(主要諸元)だと27Lになるため、実質残っていたのは1.65L。
基本的には、給油口ギリギリまでの満タン給油なので、実質的には燃料タンク容量+パイプ分を考慮すると「28L~29L」のガソリンが入っていることになりますが、それでも無給油で420km近く走れるので十分。
もし仮に、実燃費15.8km/Lを維持していたら、あと「26km」ほど走れた計算になりますから、無給油 約425kmは走れたことになります。
あと、メーター上燃費と実燃費との乖離が僅か「0.3km/L」というのも中々に優秀ではないかと思います。
満タン給油後の航続可能距離は?

そして最後は、満タン給油が完了しての航続可能距離を見ていくと「390km」と表示。
前回の満タン給油後が「436km」だったので、遂に「400km」を切ってしまいましたね。
ECOモードからNORMALモード切り替えたことで、燃費は大幅に悪化するのかな?と思ったりもしましたが、今のところ特に大幅に悪化することもなく快適。
エアコンの効き具合も好調なので、引き続きNORMALモードで走っていこうと思いますし、積雪の日はSNOWモードに切り替えるなど、そのときそのときで臨機応変に対応していきたいと思います。





