トヨタ新型ノア／ヴォクシー発売直後の納期と「台湾製」並行生産の行方。売れ筋HEV S-Zグレードで「日本製」を確実に狙うためのデッドライン
(続き)トヨタが2026年4月10日時点での最新工場出荷目途を更新！
続いて、トヨタが定期的に更新している既存ラインナップモデルを対象とした最新工場出荷目途を見ていきましょう。
今回は、2026年4月10日時点での最新工場出荷目途となりますが、前回4月2日のときに出荷目途が公開されたシエンタが、まさかの再び受注停止に。
https://creative311.com/?p=172014更にGR86に関しても、アプライドF型に一部改良予定となっているため、その関係で受注停止になっているわけですが、スポーツカーとして勇ましさを堪能できる現行E型が最後となる可能性が高そうです。
コンパクト／ワゴン／セダンの2026年4月10日時点での最新工場出荷目途一覧
まずは、コンパクト／ワゴン／セダンの2026年4月10日時点での最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。
この一覧のなかで、前回の2026年4月2日から工場出荷目途が変化したモデルがあればまとめています。
[コンパクトモデル]
・工場出荷目途の変化無し
[ワゴンモデル]
・工場出荷目途の変化無し
[セダンモデル]
・工場出荷目途の変化無し
以上の通りとなります。
スポーツ／SUVの2026年4月10日時点での最新工場出荷目途一覧
続いて、スポーツ／SUVモデルの2026年4月10日時点での最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。
この一覧のなかで、前回の2026年4月2日からどのモデルの工場出荷目途が変化したのかを以下にまとめています。
[スポーツモデル]
■GRヤリス
グレード：全グレード
工場出荷目途：3か月程度 → 3～4か月程度
[SUVモデル]
■クラウンスポーツ
グレード：HEVモデル
工場出荷目途：2～3か月程度 → 3～4か月程度■クラウンスポーツ
グレード：PHEVグレード
工場出荷目途：3か月程度 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
以上の通りとなります。
ミニバン／1BOX／軽自動車の2026年4月10日時点での最新工場出荷目途一覧
続いて、ミニバン／1BOX／軽自動車モデルの2026年4月10日時点での最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。
この一覧のなかで、前回の2026年4月2日からどのモデルの工場出荷目途が変化したのかを以下にまとめています。
[ミニバンモデル]
■シエンタ
グレード：ガソリンモデル
工場出荷目途：3か月程度 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
[1BOXモデル]
・工場出荷目途の変化無し
[軽自動車モデル]
・工場出荷目途の変化無し
以上の通りとなります。
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