日産フェアレディZ(Z34)は6月14日で一旦販売終了していたことが判明!9月18日に一部改良で新型として発売スタートへ!気になる次期型はいつ発売する?【動画有】

新型フェアレディZのタレコミ詳細情報をチェックしていこう

そしてここから最も気になるタレコミ詳細情報なのですが、どうやらワールドプレミア時期は2021年11月頃を予定しているとのことで、発表・発売時期はその翌年となる2022年3月末~4月を予定しているとのこと。

グレードとしては大きく4種類を予定していて、エントリーグレードと上位グレード、そしてハイパフォーマンスグレードとなるNismoが設定されるそうですが、Nismoグレード以上のハードコアモデルもラインナップされる予定だそうで、価格帯としては1,000万円ぐらいになるとのこと。

何ともワクワクするようなラインナップではありますが、本当に登場するかどうかは別として、日産から改めてこういった過激なスポーツモデルが登場することが嬉しく、今こそ日産は変わるべきところに来ているのではないかと思いますね。


エンジンはノンハイブリッド化となる3.0リッターV6仕様

そして気になるパワートレインについては、排気量3.0L V型6気筒エンジンがベースとなり、ハイブリッド化の予定は特に無い模様。

スペックにおいても、エントリーグレードでも最高出力400ps以上/最大トルク470Nm以上、そしてNismoグレードでもエンジンチューニングやエキゾーストシステムの改良などで最高出力500ps以上/最大トルク540Nm以上を発揮するとのことです。

トランスミッションにおいては、6速MTの導入はちょっと厳しいそうで、ATもしくはDCTのみの導入の可能性があるとのこと。

その背景には、安全装備となる衝突被害軽減ブレーキの標準装備化に伴い、MTとの組み合わせによってどこまで調整が施されるかが大きな肝になっているようです。

以上が、当ブログに寄せられたタレコミ情報となりますが、恐らく新型フェアレディZに関するスタッフマニュアルは2021年の夏頃以降になると思われるものの、それまでにはもしかしたら様々なティーザー画像なども公開されるかもしれませんし、日産には今後も注目していきたいところです。

【【企業】#NissanNext A to Z】

☆★☆フェアレディZ関連記事5選はコチラ!☆★☆

Reference:くるまのニュース