フルモデルチェンジ版・ホンダ新型フィット4にまたしてもちょっとした不具合。今度はセンターアームレストの革部分が外れてしまう問題が発生
新型フィット4の気になる例は、今回のアームレストとワイパービビり含めて含めて3例目
折角ワイパーのビビりを解消していただいたばかりなのに、申し訳ない気持ちで「すみません…アームレストの革部分がこんな風になってるんですが…」と話したところ、担当セールスさんもかなり驚いていた様子で、すぐさま担当サービスとあわせて調査・撮影し、メーカーへと報告。
どうやら今回の例も、前回の足回りの異音に引き続き(現在は問題も解消している)今のところ他からは何の情報も入っていないとのことから、私が初めての例だそうです(決して喜ばしいものではない)。
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私に納車されたばかりの新型ハリアーでも気になることが…
実はこうした問題が発生する前に、7月3日に納車されたばかりとなるトヨタ新型ハリアー(Toyota New Harrier)においても、前後方録画機能付きとなるデジタルインナーミラーがかなり熱くなるという出来事があったため(まだ問題になったわけではない)、こちらについてもメーカーに問い合わせて頂いて調査中なんですね。
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こればっかりは初期モデルならではの出来事だと思っていて、とりあえずディーラーとも色々と情報共有も兼ねて相談しているので、私としては全く何も不満や心配はしていませんし、むしろこういった情報を発信させていただくことで、何か少しでも改善につながるのであれば良いと思うばかり。
新型フィット4のセンターコンソールのスライドはカタメ(摩擦強め)だが、使い勝手は中々に良い
ちなみに新型フィット4・LUXEにて装備可能なスライド式センターアームレストですが、デフォルトの状態がこんな感じ。
そしてこちらがスライドさせて肘置きを調整するアームレスト。
こうして引くと、革が外れた部分が見えるようになっていますね。
センターアームレストとコンソールボックスを丸々無償交換することに
こんな感じでアームレストをオープンさせることも可能なのですが、よ~く見てみると革の接着部分が外れてしまっているのがわかりますね。
これがどういった理由で外れてしまったのかを、今後メーカー通して調査を進めていくとのことですが、とりあえずコチラもメーカー保証にてコンソールボックスごと丸々無償交換していただくことに。
パーツが届くまではこの状態となりますが、現状使用している分には特に問題ないものの、今後更に接着部分が外れていく可能性もあるかもしれませんね。
なお、私の新型フィット4に関する納車後インプレッション/燃費/メンテナンス/維持費などのはコチラにてまとめております。