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トヨタが2022年9月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新!「ようやく新型GR86/C-HR HEVの受注停止が明確に」「短納期は新型ルーミー/パッソ」「新型ノア/ヴォクシーはまだまだ納期がかかりそう」

2022-09-30

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トヨタが2022年9月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型プリウスへの移行に向けて現行は11月末で生産終了予定…新型ノア/ヴォクシーは”あのオプション”が納期遅れの原因に

2022-09-23

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トヨタが2022年9月「2回目」となる工場出荷目途一覧を更新!既に生産・販売中の新型シエンタや新型クラウンの出荷目途が「販売店に要問合せ」

2022-09-16

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トヨタが2022年9月「1回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型GR86は「6か月以上」に復活、新型シエンタはなぜか納期・目途記載無し…新型ノア/ヴォクシーは変わらず約1年

2022-09-09

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【国産乗用車&軽自動車編】2022年8月の登録車新車販売台数ランキング!何と上位10車種のうちトヨタは僅か6車種…日産の新型ノートは2位、発売前のマツダ新型CX-60もランクイン?

2022-09-06

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トヨタが2022年8月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新!遂にハイラックス/ランドクルーザープラドが受注停止に?発売されたばかりの新型シエンタも納期不透明な状態か

2022-09-02

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トヨタが2022年8月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!フルモデルチェンジ版・新型ノア/ヴォクシーは変わらず納期1年近く…C-HRは更に延びて「半年以上」に

2022-08-26

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フルモデルチェンジ版・トヨタ新型アルファード(40系)のボディサイズは現行とほぼ同じ?新型クラウン/レクサス新型RXと同じ2.4リッターターボHEVの設定はどうなる?

2022-08-26

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トヨタが2022年8月「2回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型ハリアー/ノア/ヴォクシーは更に長納期…新型クラウンは一部生産未定、ピクシスジョイが遂に半年以上に

2022-08-12

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トヨタが2022年8月「1回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型ノア/ヴォクシー/ハリアーなど含め、全体的に「一覧には見えない納期遅れ」が生じている模様

2022-08-05

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トヨタが2022年7月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型GR86は特別仕様車の影響でまたも未定?新型ノア/ヴォクシー/ハリアーなども厳しい状況が続いているようだ

2022-07-29

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お、おぅ…高松空港周りの公道を封鎖して「SNS映え」を優先したホンダN-BOXやトヨタ・アルファード/ヴェルファイア/プリウス→撮影の仕方含めて大炎上→書類送検

2022-07-27

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トヨタが2022年7月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!フルモデルチェンジ版・新型ノア/ヴォクシーは少し納期短縮気味?新型ヤリスクロスは一部改良後も変わらず納期半年以上

2022-07-22

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【悲報】限定100台のみのトヨタ新型アルファード”スペーシャスラウンジ”が発売延期&一部改良版も納期遅延…この調子だと2023年5月のフルモデルチェンジは怪しい?

2022-07-17

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トヨタが2022年7月「2回目」の工場出荷目途一覧を更新!発表されたばかりの新型クラウンの一部は年明け生産、一部改良版・新型ハリアーは発売前から早くも受注停止予定

2022-07-15

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トヨタが2022年7月「1回目」の工場出荷目途一覧を更新!フルモデルチェンジ版・新型ノア/ヴォクシーが早くも受注一旦停止?新型ハリアーも上位グレードに限り受付けをストップしているところも

2022-07-08

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トヨタが2022年6月「5回目」の工場出荷目途一覧を更新!新型カローラクロスは納期1年以上、一部改良版・新型ランドクループラド/新型ハリアーも受注停止間近?

2022-07-01

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トヨタが2022年6月「4回目」の工場出荷目途一覧を更新!遂にアルヴェルが完全受注停止→2023年5月にフルモデルチェンジ版・新型アルファード発売?新型カローラクロスも更に長納期化

2022-06-24

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【悲報】(2023年)一部改良版トヨタ・アルファード/ヴェルファイアの「とあるMOPナビ」搭載モデルが2022年6月15日で受注停止!そして2023年にフルモデルチェンジ版・新型アルファード(40系)が遂に発売予定

2022-06-18

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トヨタが2022年6月「3回目」の工場出荷目途一覧を更新!新型GR86の納期は遂に「半年以上」、そして新型ヤリスクロスは2023年春~夏頃まで長納期化

2022-06-18

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  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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