マイナーチェンジ版・三菱の新型エクリプス・クロスはこうなる?2020年度内発売も公式発表され、いよいよPHEVモデル第二弾として反撃にかかる?
新型エクリプス・クロスのリヤはまとまりのあるデザインに落ち着く?
こちらは新型エクリプス・クロスのリヤをイメージしたレンダリング。
エクリプス・クロスの大きな特徴でもある二等分されたリヤリフトゲートガラスが廃止となり、一枚モノになる可能性が高く、そのリヤハッチガラスを横ぎるように設けられていたリヤテールランプもコンパクトなLEDに変更されることとなりそうです。
もちろん、これらのレンダリングはティーザー画像をヒントに描かれたものになるため、必ずしも全く同じモデルが市販化されるとは言い切れず、このレンダリングとは大きく異なる部分も出てくると思います。
ちなみにこちらがティーザー画像にて公開された新型エクリプス・クロスのリヤデザイン。
先ほどのレンダリングとほぼほぼ同じですが、リフレクターやリヤロアバンパーがどのように変化するのか非常に気になるところです。
パワートレインは今のところ2種類がラインナップ予定
気になるパワートレインについてですが、三菱の公式プレスリリースによればガソリンモデルとPHEVの2種類をラインナップすることが明らかになっていて、ガソリンモデルは排気量1.5L 直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載する一方、PHEVモデルに関してはアウトランダーPHEVと同じエンジンを搭載するのかは全くもって不明。
バッテリーやモーター技術は、次期アウトランダーPHEVに搭載予定のものを先に採用するかもしれませんし、発売時期も2020年度内と言われていますから、もしかしたらアウトランダーPHEVが先に発売されることだって十分に考えられますからね。
いよいよ三菱も新型車を続々と発表する準備が進められ、日産同様に勢いをつけてSUV市場を盛り上げてほしいところです。
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Reference:Kolesa.ru