フルモデルチェンジ版・日産の新型ローグ(日本名:エクストレイル)が早くも中古車市場に登場!下位グレードのメーター類は一部アナログ…シートの質感は?
新型ローグSのインテリアをチェックしていこう
そしてここからが新型ローグのインテリア。
今までは最上位グレードPlatinumのインテリアしか見てきませんでしたが、新型ローグのエントリーグレードは(しかも実車は)今回が初めて。
シート素材はエントリーグレードになるとフルファブリックになり、シート調整ももちろん手動タイプが標準装備となります。
メーター類はフル液晶でじゃなく一部デジタル/一部アナログ
ここからは運転席周りやメーター類を見ていきましょう。
やはりエントリーグレードになるとメーターは7インチのTFTマルチカラーディスプレイに、両サイドにはアナログタイプの加速度メーターとスピードメーターが搭載されていますね。
ステアリングについては、手動チルト&テレスコピック調整が可能で、パドルシフトも装備されていますが、ステアリング上の多機能スイッチにはプロパイロット(ProPilot)らしきスイッチが設けられていませんね。
センターコンソールはこんな感じ。
ヘアライン調のオーナメントパネルで高級感を演出し、センターシフトは四角いタイプながらもグリップ部分はウレタンタイプなので質感は大分劣っていると思います(Platinumになると本革になる)。
あとは電動パーキングブレーキ(EPB)とオートブレーキホールドが標準装備され、ドリンクホルダーが肘に当たらないように助手席側に縦2列になっています。
ナビゲーションディスプレイはフローティングタイプのマルチタッチコントロール8インチサイズ(NissanConnect付)となりますが、ミドルサイズSUVでおまけにフルモデルチェンジともなれば10インチぐらいは装備してほしかったところです。
エアコン関係は非常にシンプルで、温度表示などはナビと連動しているとのこと。
シートはフルファブリックながらもそこまで悪くは無さそう
そしてシートカラーはグレーとブラックの2トーンタイプとなりますが、このあたりはエントリーグレードらしい質感と言いますか…改めてPlatinumと比較すると全然印象が異なりますね(それでも十分な質感だと思う)。
こちらがPlatinumのナッパレザーシートにダイヤモンドステッチの縫合付き。
シートヒーターも標準装備なので、かなりラグジュアリー感が演出されていると思います。
引き続きエントリーグレードSに戻ると、運転席側のサイドウィンドウスイッチ関係はこんな感じ。
ちゃんとスイッチにメッキ加飾が施され高級感を演出しているので、かなり評価高めだと思います。
こちらはトランクスペース。
3列目は特に無いものの、しかし3列目も配置できるほどの奥行きがあり、かなり充実した容量になっていると思われます。
気になる新型ローグSの価格帯ですが、新車価格よりも約20万円引きとなる約266万円での販売とのことです。
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Reference:GREENACRESNISSAN