ホンダ新型フィット4がまたもディーラー入院…スタッドレスタイヤに交換してからは特に不具合も無く好調だったが、ナゼ入院することになったのか?

不具合は無いけど、私の新型フィット4は2日程ディーラー入院

っというわけで、新型フィット4を2日間ほどホンダディーラーにて預かって頂いてる状態なのですが、その間の代車については色々とご提案頂いたものの、冬の時期は事故などの関係で結構頻繁的に代車の出入りが激しいとのことなので、今回は代車をお借りせずに自身の社用車で対応することに。

調査・検査結果については後日ご連絡いただけるそうですが、仮に燃料センサー関連の交換が必要になった場合は、メーカーから新品を供給して頂くことになるため、今回の件とは別に再度ディーラーにて入院することになるため、これについては別途日程調整することになりそうです(交換費用は無償とのこと)。


こうして定期的に情報共有頂けるホンダディーラーさんには感謝

まさか新型フィット4で燃料目盛り系の不具合が出ているとは知らず…しかも他のディーラーでも全く報告例が出ていないので、どこまで話が展開されるかはわかりませんが、こういった”もしもの展開”に備えていつもスピーディに対応いただけるホンダディーラーさんや担当スタッフさんには感謝しかありません。

新型車の情報もそうなのですが、いつも新型フィット4のコンディションやアドバイスなどのご連絡も頂けますし、何よりもクルマを通しの深いお付き合いができていることも嬉しく思いますから、今後もこのお付き合いを大事にさせて頂けたらと思います。

昨今の諸事情で中々車が売れにくい状態にはなっていますが、少しでも社会に還元できるよう、メーカーや関連会社、そしてディーラーの方々にも恩返しできるように経済を回していけたらと思います。

私の新型フィット4に関する納車後インプレッション/燃費/メンテナンス/維持費などのはコチラにてまとめております。

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