フルモデルチェンジ版・日産の新型ノートe-POWERのテレビCMが遂に公開!ドライバーは木村拓哉(キムタク)、ナンバーは「55-23(ゴーゴー日産)」、新型ノート・オーラの追加情報も【動画有】

2022-06-29

新型ノート&ノート・オーラの詳細スペックやテレビCM動画をチェック!

LEDポジションライトに加えて、豆球タイプのフロントウィンカーとサイドミラーウィンカー、そしてフロントホイールにはモーターで駆動するシーンが確認できますが、5ナンバーモデルの新型ノートe-POWERに搭載されるフロントモーターのスペックは、最高出力116ps/最大トルク280Nmを発揮するため、坂道や乗り出しのトルクフルさは中々に良さげ。

3ナンバー仕様の新型ノート・オーラは更にパワーアップ!

そしてこのモデルの更なるプレミアムコンパクト&3ナンバー仕様で、2021年3月24日に発売予定となっている新型ノート・オーラ(New Note AURA)は、フロントモーターが最高出力136ps/最大トルク300Nmへとパワーアップし、リヤモーターのスペックは変わらないものの、3ナンバーハッチバックに相応しいパワフルな一台へと進化します。

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新型ノートe-POWERは乗ってしまえば凄さがわかる

乗っていて楽しく、安全で上質、そして力強い走りも両立できる究極のコンパクトカーが新型ノートe-POWERなのかもしれません。

先述にもある通り、既に私も公道試乗を経験していますが、乗ってわかることがたくさんあるモデルですし、近日中に高速道路試乗(プロパイロットシステムの精度)も体感しようと思っていますので、その際のレポートもお楽しみに。

燃費もWLTCモードで28.4km/L~29.5km/Lと非常に優秀な新型ノートですが、個人的には燃料タンクを36L(Fグレードは32L)に設定しているのが非常に残念。

せめて新型フィット4と同じ40Lにしていれば、更にロングドライブを堪能できる一台だと思うので、この点は新型ノート・オーラにて改善してくるのかもしれませんね。

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