カタール向けフルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300の公式カタログが先行公開！日本市場とは若干異なる特殊な仕様のようだ

どうやら中東市場では新型ランドクルーザー300の公式カタログが公開されているようだ

日本市場では2021年8月1日に発表／同年8月2日に発売予定となっている、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyota New Land Cruiser 300)ですが、カタール市場では先に公式カタログが公開されているようです(情報提供頂けた匿名希望様ありがとうございます)。

アラブ首長国連邦(UAE)では、既に紙ベースの公式カタログが配布されているとの情報もありますが、ペーパーレスも考慮してカタール市場では電子データも併せて公開しているようですね。

日本市場向けは発売前から色々なことが起きている

ちなみに日本市場向けは、発売日(記者発表)前日まで受注停止が決定していて、既に先行予約も2万台を突破。

価格情報判明・見積もり作成が可能になった時点で、既に先行予約を完了させているユーザーを対象に、2021年7月末までに「免許証の裏表をコピー」し、トヨタディーラーが準備した転売禁止に関する誓約書にサイン→情報精査・パスしてオーダー可能という事態にまで発展していますが、それだけトヨタがランドクルーザーというブランドを大事にし、転売目的のためにブランドを汚したくないという強い想いがあるのだと思われます。

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少し話は逸れてしまいましたが、早速新型ランドクルーザー300の公式カタログの中身をチェックしていきましょう。


新型ランドクルーザー300(カタール向け)の公式カタログの中身をチェック

こちらが今回、先行にて公開されている新型ランドクルーザー300の公式カタログの表紙。

キープコンセプトでありながら、力強くダイナミックな顔つきはランドクルーザーのアイコンの一つでもあり、水平基調を意識したヘッドライトやグリルパターンが何とも印象的。

ちなみにランドクルーザーなどのSUV系は、厳密にはステーションワゴンというカテゴリに分けられるそうです(マツダCXシリーズなどもSUVではなく、ステーションワゴンと表記されている)。

エンジン体系は全3種類をラインナップ

こちらは新型ランドクルーザー300の主要諸元。

あまりにも項目が多すぎるので省略しますが、グレード構成としては以下の通り。

【カタール向け新型ランドクルーザー300のグレード構成一覧(4WDのみ)】

◇エントリーグレードGX・・・※①②③

◇エントリーグレードGX-R・・・※①②③

◇中間グレードVX・・・※①②③

◇上位グレードVX-R・・・※①③

◇特別グレードGR SPORT・・・※①③

※①・・・排気量3.5L　V型6気筒ツインターボエンジンモデル
※②・・・排気量4.0L　V型6気筒自然吸気エンジンモデル
※③・・・排気量3.3L　V型6気筒ディーゼルターボエンジンモデル

グレード構成を見ていくと、日本市場のようにAX／ZXの設定が無く、その代わりとしてGX-R／VX-Rが設定されているようですね。

そして個人的に気になったのは、パワートレインが3種類準備されていること。

日本市場では、排気量3.5L　V型6気筒ツインターボエンジンのガソリンモデルと、排気量3.3L　V型6気筒ディーゼルターボの2種類のみ、そしてUAEでは排気量3.5L　V型6気筒ツインターボエンジンと、排気量4.0L　V型6気筒自然吸気エンジンのガソリンモデル2種類のみが設定されます。

カタール市場では、日本市場とUAE市場を組み合わせた3種類が設定されるのはちょっと意外でした。

参考のため、日本／UAE市場向けのグレード別主要装備は以下の関連記事にてまとめております。

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こちらは初代ランクルから新型に至るまでのストーリー。

歴代モデルが立ち並ぶ姿をカタログで確認できるのは嬉しいですね。

そしてこちらは、グレード別によるエクステリアの違いを示したページですが、やはりGR SPORTはオフロードをより強く意識しながらも、どこかレトロチックなデザインを取り込んだ特別な一台といったところでしょうか。

ハニカムメッシュグリルを採用しながらも、”TOYOTA”ロゴバッジを貼付するあたり、トヨタがランドクルーザーというモデルを大事にしていることの証だと思います。

世界共通で大人気グレードになるであろう上級グレードVX-R(ZX)

そしてこちらが上級グレードVX-R(日本市場向けでいえばZX)。

おそらくカタール市場でも最も人気の高い？グレードなのではないかと思います。

年内には数多くの納車報告がインスタグラムやTwitterなどで上がると思いますが、プレシャスホワイトパール＆ニュートラルベージュ内装が定番になりそう。

なお公式カタログに登場するモデルの多くが上級グレードVX-Rですが、やはり豪華な見栄えや充実した装備内容をアピールするためにも、こうした戦略はどの自動車メーカーも共通ですね。

オフロードだけでなく、街中でも十分に映えるダイナミック且つ豪華なフラッグシップSUVであること、そして世界を駆け抜けるランクルの力強い走破性もアピール。

プラットフォームや足回り、ボディカラー、安全装備などのカタログ項目は、以下の次のページにてチェック！


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Posted by Na_Ya／Creative311