これマジか…フォードがアメリカ特許商標庁に「スカイライン(SKYLINE)」を商標申請へ!もしかすると日産/インフィニティとひと悶着あるかも…?

日産は2021年度も続々と新型車を発表・発売予定

ちなみに日産CEOである内田誠 氏は、スカイライン/フーガ/シーマに限らず、新型シルフィe-POWER(New Sylphy)の開発・販売を計画していることを明らかにしていましたが、このモデルはあくまでも中国市場に限定されているため、日本市場での市販化の可能性は今のところ限りなくゼロに近いところ。

日産は今後、2021年8月17日に発表/同年10月中旬に発売予定となっている新型ノートオーラNISMOや、2021年3月末に新型エクストレイル(New X-Trail)/フェアレディZ(New Fairlady Z)が発売される予定なので、まだまだここで立ち止まることは無いと考えられます。

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スカイラインは約64年も販売されてきた最も古いブランド

参考までに、日産のスカイラインシリーズは、初代に登場した1957年から換算すると64年という歴史があり、つまりは日産のラインナップで最も古参ということに。

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最も人気の高かった1970年代のスカイラインだと、4年間で約66万台が売れるほどに好調だったそうですが、2020年になると、V37スカイライン/シルフィ/フーガ/シーマの4車種合わせて5,800台とほとんど売れず苦しい状況ではありますが(新車販売の僅か1%程)、先述にある通り、日産はスカイラインの開発を諦めず、しかしその一方で「セダンの開発を諦めない」という否定では無かったことを考えると、スカイラインも将来的にSUVとして登場する?ということも考えられるかもしれません。

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Reference:motor1.com, USTPO