フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ステップワゴンはモビリオスパイクをモチーフにしている?原点回帰に加えて道具感も加味した新たなミニバンに期待

引き続きホンダ新型ステップワゴンについてチェックしていこう

via:Honda

ちなみにホンダ・モビリオスパイクのリヤビューはこんな感じ。

新型ステップワゴンのリヤテールランプは縦型基調となりますが、モビリオスパイクはフロント同様に水平基調で統一しています。

ちなみにこちらが、新型ステップワゴンのティーザー画像により明らかとなったサイドビュー。

リヤテールランプが縦型基調であることが分かりますね。

旧世代を連想させるボックススタイルを採用しつつ、後席スライドドアのドアハンドルに静電タッチ式のロック/アンロック機能を設けたり、リヤテールゲートはわくわくゲートを廃止して持ち上げ式に変更するなど、先代RP系から大きく方向性を変更しています。


新型ステップワゴンは、新型ヴェゼル/シビック同様にパッケージングを重視

フロントマスクも一部公開されていますが、こちらはエアロボディタイプのSPADA(スパーダ)。

トヨタ新型ノアの水平基調グリルに対抗するかの如く、新型ステップワゴンも水平基調グリルを採用し、更にフロント三眼LEDヘッドライトとL字型LEDデイタイムランニングライト&シーケンシャルウィンカーは全グレード標準装備。

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ホンダの得意とするパッケージング化により、商品の満足度を高めた一台になりますが、あと最も気になるのが価格帯だけ。

新型ノア/ヴォクシーで一部メーカーオプション扱いとなるLEDヘッドライトや後席電動スライドドアなどが、新型ステップワゴンでは全グレード標準装備となるため、これによってエントリーグレードのスタート価格も大幅にアップすることが予想されます。

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スタート価格のインパクトは非常に重要なところですし、車両本体価格267万円(10%税込み)よりスタートする新型ノア/ヴォクシーに対して、どこまで価格帯を抑えることができるのか、それともオデッセイの穴埋めも考慮して、最初から強気の価格設定にしてくるのか注目したいところです。

ホンダ新型ステップワゴンに関する最新情報はコチラにてまとめています。

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