これはマズいぞ…フルモデルチェンジ版・スズキ新型ソリオ／スイフト／イグニス／クロスビー／エスクード等に40万台超えの大量リコール＆改善対策！エンジン再始動できない恐れも
最悪の場合、自動でエンジンが再始動できない恐れがある
スズキの主要モデルともいえるソリオ／スイフト／イグニス／クロスビー／三菱デリカD：2の5車種・計429,431台に大量の改善対策。
不具合内容としては、エンジンコントローラにおいて制御プログラムが不適切なため、アイドリングストップ後のISG(モーター機能付発電機)による再始動ができなかった場合、スタータモータでのエンジン再始動に切替える保護機能が働かず、自動でエンジンを再始動できないおそれがあるとして、リコールを届け出ています。
対象モデルをしっかりとチェックしていこう！
なお、気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故は起きていないものの、既に9件もの不具合が発生していて、市場からの情報により明らかになっています。
【リコール or 改善対策対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数][ソリオ]
・DAA-MA36S／MA36S-100062～MA36S-280679／平成 27 年 7 月 29 日～令和 2 年 10 月 24 日／81,098台・DAA-MA36S／MA36S-600035～MA36S-794637／平成 27 年 7 月 29 日～令和 2 年 10 月 26 日／106,932台
・5AA-MA37S／MA37S-100043～MA37S-124210／令和 2 年 11 月 5 日～令和 3 年 12 月 10 日／24,148台
・5AA-MA37S／MA37S-600056～MA37S-620092／令和 2 年 11 月 5 日～令和 3 年 12 月 10 日／19,794台
[スイフト]
・DAA-ZC53S／ZC53S-100046～ZC53S-119875／平成 28 年 12 月 29 日～令和 2 年 4 月 8 日／19,804台・DAA-ZD53S／ZD53S-100029～ZD53S-105698／平成 28 年 12 月 22 日～令和 2 年 4 月 10 日／5,657台
・5AA-ZC53S／ZC53S-400001～ZC53S-405400／令和 2 年 4 月 7 日～令和 3 年 12 月 10 日／5,382台
・5AA-ZD53S／ZD53S-400001～ZD53S-401677／令和 2 年 5 月 20 日～令和 3 年 12 月 10 日／1,672台
[イグニス]
・DAA-FF21S／FF21S-100119～FF21S-145553／平成 28 年 1 月 8 日～令和 2 年 1 月 11 日／45,368台・5AA-FF21S／FF21S-200001～FF21S-300729／令和 2 年 1 月 6 日～令和 3 年 12 月 10 日／5,025台
[クロスビー]
・DAA-MN71S／MN71S-100140～MN71S-171974／平成 29 年 11 月 20 日～令和 2 年 9 月 15 日／69,085台・4AA-MN71S／MN71S-200002～MN71S-215215／令和 2 年 9 月 28 日～令和 3 年 12 月 10 日／15,203台
[三菱・デリカD：2]
・DAA-MB36S／MB36S-100003～MB36S-254813／平成 27 年 11 月 23 日～令和 2 年 10 月 1 日／14,992台・DAA-MB36S／MB36S-600003～MB36S-754662／平成 27 年 12 月 1 日～令和 2 年 10 月 24 日／10,733台
・5AA-MB37S／MB37S-100002～MB37S-102575／令和 2 年 12 月 1 日～令和 3 年 12 月 10 日／2,549台
・5AA-MB37S／MB37S-600002～MB37S-602001／令和 2 年 12 月 1 日～令和 3 年 12 月 10 日／1,989台
改善措置としては、全車両、エンジンコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える改善対策を実施するとのことです。
スズキ・エスクードにも1.5万台超えの大量リコール！不具合内容や対象モデルは？気になる続きは以下の次のページ(2ページ目)にてチェック！