【SKYACTIV-D 3.3編】日本仕様のマツダ新型CX-60 直6ディーゼルのメーカーオプションをチェック!装備面も含めると最もコスパ高めで人気も高い?

2022-04-17

新型CX-60で最も人気グレードになるのはSKYACTIV-D 3.3?

前回のブログにて、日本仕様のマツダ新型CX-60のグレード別価格帯を公開し、更にエントリーグレードとなる排気量2.5L 直列4気筒自然吸気エンジンを搭載するSKYACTIV-G 2.5のメーカーオプション一覧をご紹介しましたが、今回最も人気を得るであろう排気量3.3L 直列6気筒ディーゼルターボエンジンSKYACTIV-D 3.3のメーカーオプション内容をチェックしていきたいと思います。

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直6ディーゼルターボになると、ミドルサイズSUVでも十分を力を感じる最高出力231ps/4,000rpm~4,200rpm、最大トルク500Nm/1,500rpm~3,000rpmを発揮し、更にトランスミッションもトルコンレス8速ATを搭載するため、よりシームレスでスムーズな加速を提供するのではないかと予想されます。

一体どのようなオプション内容となっているのか?早速チェックしていきましょう。


まずは新型CX-60 SKYACTIV-D 3.3のグレード別価格帯をおさらいしよう

まず初めに、新型CX-60 SKYACTIV-D 3.3のグレード別価格帯をおさらいしておきましょう。

【新型CX-60のグレード別暫定版価格帯一覧(10%税込み)】

[SKYACTIV-D 3.3(ディーゼル)](324万円~465.9万円)

◇XD:[2WD]3,239,500円/[4WD]3,465,000円

◇XD S Package:[2WD]3,580,500円/[4WD]3,806,000円

◇XD L Package:[2WD]4,004,000円/[4WD]4,229,500円

◇XD Exclusive Mode(エクスクルーシブモード):[2WD]4,433,000円/[4WD]4,658,500円

以上がSKYACTIV-D 3.3のグレード別価格帯となりますが、改めてこうして見ると、とても直6ディーゼルターボエンジンを搭載する後輪駆動(FR)ベースのミドルサイズSUVとは思えないほどの価格設定ではないかと思います。

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CX-5/CX-8を検討していたユーザーも、新型CX-60に流れる可能性も?

一応弟分となるCX-5のディーゼルモデルSKYACTIV-D 2.2でも299.8万円~407.6万円(10%税込み)ですからね…約30万円~60万円の差額に抑え込んできたところはマツダの徹底したコストカットと技術力の高さではないかと思います(CX-5/CX-8を検討していた方はCX-60に流れる可能性も高い)。
※兄貴分となるCX-8のディーゼルモデルSKYACTIV-D 2.2でも、337.7万円~483.5万円と絶妙な価格設定になっている

エントリーグレードXDのメーカーオプション

それではここから、新型CX-60 SKYACTIV-D 3.3のメーカーオプション内容をチェックしていきましょう。

まずは、エントリーグレードとなるXD[2WD/4WD]のメーカーオプションと価格帯は以下の通り。

【新型CX-60 SKYACTIV-D 3.3のメーカーオプション一覧(10%税込み)】

[XD(2WD)]

◇地デジTVチューナー&コンフォートパッケージ・・・99,000円
・地デジTVチューナー
・トノカバー
・パドルシフト
・ダークティンテッドガラス(リアドア/リアクォーター/リアハッチ)
・リアベンチレーション
・USBポート・タイプC(フロント2個/リア2個)+HDMI端子

◇360°(アラウンドビュー)セーフティパッケージ・・・60,500円
・アラウンドビューモニター
・自動防眩ルームミラー
・スマートブレーキサポート
・ヒーテッドドアミラー


[XD(4WD)]

◇コンフォートパッケージ・・・77,000円
・トノカバー
・パドルシフト
・ダークティンテッドガラス(リアドア/リアクォーター/リアハッチ)
・リアベンチレーション
・USBポート・タイプC(フロント2個/リア2個)+HDMI端子

◇地デジTVチューナー&4WDベーシックパック・・・55,000円
・地デジTVチューナー
・フロントヘッドランプウォッシャー
・ヒルディセントコントロール
・ウォッシャータンク(大型化)
・ウォッシャー液残量警告
・フロントワイパーデアイサー
・リアフォグランプ

◇360°(アラウンドビュー)セーフティパッケージ・・・60,500円
・アラウンドビューモニター
・自動防眩ルームミラー
・スマートブレーキサポート
・ヒーテッドドアミラー

SKYACTIV-D 3.3のエントリーグレードとなるXD[2WD/4WD]のメーカーオプションは以上となりますが、駆動方式で若干オプション内容が異なるのがちょっと複雑なところですね。

なおコンフォートパッケージでは、(メーカーオプションながらも)パドルシフトが追加設定されるとのことで、そう考えるとSKYACTIV-G 2.5ではパドルシフトが設定されないということになりそうです。

XD S Package/XD L Package/XD Exclusive Modeのメーカーオプションと価格は、以下の次のページ(2ページ目)にてチェック!