ホンダが2022年GW後「3回目」の工場出荷目途を更新!全体的に短縮傾向にあるもCR-V/インサイト/シャトルは遅れ気味…そしてマイナーチェンジ版・新型フィット4の情報は?

2022-07-06

2022年のホンダのマイナーチェンジモデルや一部改良モデルはどうなる?

ちなみにホンダ新型ヴェゼルの工場出荷時期に関しては、特にこれといった変更はないものの、具体的な納期としてはe:HEV Zが1年以上、e:HEV X/ガソリンGは納期半年以上とかなり長め。

そして2022年秋頃に発表・発売予定となっているハイパフォーマンスグレードの新型ヴェゼル・モデューロ(Modulo X)ですが、こちらの情報は特になく、おそらく同年夏頃に詳細が明らかになるのではないか?と予想されます。

おそらくe:HEV Zをベースにしたカスタマイズ車両になると予想されますが、現時点で納期が1年以上となっている以上、そのなかでモデューロXだけが短納期に納車される可能性は低いですし、先にオーダーしたユーザーからの不満も出てくることは間違いないため、販売するタイミングはかなり難しそう。


マイナーチェンジ版・新型フィット4はどうなる?

そして、こちらも以前より話題となっている2022年夏~秋頃に発表・発売予定のマイナーチェンジ版・新型フィット4(New FIT4)ですが、今のところ最新情報は明らかになっておらず、これだけ長納期化すると発表時期も遅れるのではないか?という心配も。

2022年5月23日時点では、MC版・新型フィット4の発表・発売時期が遅れるといった情報はなく、おそらく当初の計画通りに進められると思われますが、更なる長納期化や部品不足が深刻化する場合は、今後も計画が見直される可能性も考えられるかもしれません。

ホンダ関連記事