フルモデルチェンジ版・三菱の新型アウトランダーPHEVや日産セレナ／ランディ、メルセデスベンツSクラスに計1万台以上の大量リコール！ナビやブレーキ関連の不具合など
ナビゲーションシステムに不具合があり、保安基準に適合しない恐れあり
三菱のフルモデルチェンジ版・新型アウトランダーPHEV(Mitsubishi New Outlander PHEV)の1車種・計7,812台にリコール。
不具合内容としては、ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムの設定不備により、以下の2種類の症状が発生しているとのこと。
①起動時にシステム内の情報処理が完了せず、再起動を繰り返す場合がある。
②電源変動等によりシステム内の通信が途絶えた場合、復旧処理が行われないためカメラ映像に切り替わらず、黒画面となる場合がある。
①と②の状態において、液晶画面に直前直左確認用のカメラ映像が表示されず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
対象モデルをチェックしていこう！
なお、気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故やは起きていないものの、既に①の不具合が191件、②の不具合が12件報告されており、市場からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数][アウトランダーPHEV]
・5LA-GN0W／GN0W-0100101～GN0W-0107937／令和3年12月10日～令和4年5月26日／7,812台(①：3.007台、②：7,812台)
改善措置としては、全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替えるリコール作業を実施するとのことです。
テールランプが点灯しなくなる恐れあり
続いては、メルセデスベンツ新型Sクラスシリーズの2車種・計4,286台にリコール。
不具合内容としては、リアSAM(信号検知制御モジュール)コントロールユニットの制御プログラムにおいて、設計が不適切なため、エンジン始動時に誤ってリアSAMの初期化が行われることで、関連するユニットの警告灯が点灯すると共に、リアドアのパワーウィンドウが作動しない、等の作動が制限
されることがあるとのこと。
最悪の場合、テールランプユニットが正しく作動せず、後部の灯火類が点灯しなくなるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。
対象モデルをチェックしていこう！
なお、気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故は起きていないものの、既に4件の不具合が報告されており、ドイツ本社並びに市場からの情報により明らかになっています。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象者台数][S400d 4MATIC]
・3DA-223033／W1K2230331A002354～W1K2230331A064274／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 10 月 27 日／162台(左ハンドル)・3DA-223033／W1K2230332A002294～W1K2230332A064031／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 11 月 4 日／659台(右ハンドル)
・3DA-223133／W1K2231331A002164～W1K2231331A053438／令和2 年 12 月 10 日～令和3 年 6 月 24 日／62台(左ハンドル)
・3DA-223133／W1K2231332A002351～W1K2231332A065838／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 3 月 11 日／166台(右ハンドル)
[S500 4MATIC]
・5AA-223063／W1K2230631A002622～W1K2230631A065798／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 2 月 8 日／444台(左ハンドル)・5AA-223063／W1K2230632A002089～W1K2230632A065901／令和2 年 8 月 10 日～令和3 年 11 月 27 日／1,170台(右ハンドル)
・5AA-223163／W1K2231631A002591～W1K2231631A065501／令和2 年 12 月 16 日～令和3 年 11 月 29 日／834台(左ハンドル)
・5AA-223163／W1K2231632A002317～W1K2231632A065700／令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 2 月 9 日／789台(右ハンドル)
改善措置として、全車両、リアSAMコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換えるリコール作業を実施するとのことです。