【発表・発売は2022年11月予定！】日本仕様のホンダ新型ZR-Vの最新情報！「ボディカラーは全7色」「グレードは僅か2種類」「競合はトヨタ新型ハリアー／マツダCX-5」等
遂に日本仕様の新型ZR-Vの詳細が明らかになったぞ！
さてさて、2022年11月に発表・発売予定となっている日本仕様のホンダ新型ZR-Vですが、ようやくこのモデルに関する最新情報を入手しましたので、その詳細を公開していきたいと思います。
新型ZR-Vは、2022年内に生産・販売終了予定となっているCR-Vの後継になる一台で、サイズ感的にも新型ヴェゼル(New Vezel)とCR-Vの中間になります。
今回は、新型ZR-Vの最新情報①ということで、以下の内容を紹介していきたいと思います。
①：新型ZR-Vのボディサイズと競合モデル
②：新型ZR-Vのパワートレインとグレード構成
③：新型ZR-Vのボディカラーとインテリアカラー
④：新型ZR-Vの発表・発売までのスケジュール
①：新型ZR-Vのボディサイズと競合モデル
まずは日本仕様の新型ZR-Vのボディサイズをチェックしていきましょう。
すでに中国市場向けでも発表されている通りなのですが、やはりCR-Vの後継車種にもなるため、ボディサイズもCセグメントSUV以上となっています。
そして競合モデルに関しても、どうやらCセグメントSUVのトヨタ新型カローラクロス(Toyota New Corolla Cross)やマツダCX-30ではなく、トヨタ新型ハリアー(New Harrier)とマツダCX-5の2車種になるとのことです。
【(2023年)新型ZR-Vのボディサイズ】
◇全長4,570mm×全幅1,840mm×全高1,620mm
◇ホイールベース：2,655mm
◇最低地上高：[2WD]190mm／[4WD]190mm
[競合モデル①：マツダCX-5のボディサイズ]
◇全長4,575mm×全幅1,845mm×全高1,690mm
◇ホイールベース：2,700mm
◇最低地上高：[2WD]210mm／[4WD]210mm
[競合モデル②：トヨタ新型ハリアーのボディサイズ]
◇全長4,740mm×全幅1,855mm×全高1,660mm
◇ホイールベース：2,690mm
◇最低地上高：[2WD]190mm／[4WD]195mm
こうしてみると、新型ZR-Vのボディサイズが結構ワイド＆ローなのに対し、最低地上高は新型ヴェゼル(New Vezel)やハリアーとほぼほぼ同じ190mmとなっています(もう少し低いのかな？と思っていただけに意外)。
②：新型ZR-Vのパワートレインとグレード構成
続いて、日本仕様の新型ZR-Vのグレード構成をチェックしていきましょう。
日本仕様では、排気量1.5L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載するガソリンモデルと、排気量2.0L 直列4気筒エンジン＋電気モーターを組み合わせたe：HEVの2種類がラインナップされ、それぞれのパワートレインに以下のグレードが設定されます。
【(2023年)新型ZR-Vのグレード構成一覧】
[ガソリンモデル]
◇エントリーグレードX[2WD／4WD]
◇上位グレードZ[2WD／4WD]
[e：HEVモデル]
◇エントリーグレードe：HEV X[2WD／4WD]
◇上位グレードe：HEV Z[2WD／4WD]
以上が、日本仕様の新型ZR-Vのグレード構成となります。
僅か2種類のグレードしか設定されない…
想像以上にグレードが少ないですよね…
しかもZグレードに関しては「メーカーオプション無し」で、Xグレードに関しては「マルチビューカメラとHonda CONNECTディスプレイ」のオプションのみ。
おまけにXグレードとZグレードで装備内容が大きく異なるため「Zグレード以外の選択肢が無い？」ようにも思えます。
https://creative311.com/?p=143841主要装備内容については、また後日ブログにてご紹介したいと思いますが、ここまで思い切ったグレード構成＆装備内容にしてくると、想像以上に車両本体価格が高額になると思いますし、「競合の新型ハリアー／CX-5に対抗できるのだろうか…」と不安になってしまうのが正直なところです。