フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ヴォクシーのイルミネーション設定後の不具合はどうなった？夏場の燃費は19km/L以上をキープし、無給油850km以上も余裕に
新型ヴォクシーをキーロックしてから高確率で発生するピー音×8回の不具合は未だ解消していない
さてさて、2022年6月にカスタムしたトヨタ新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイブリッドS-Z(2WD)のインテリアイルミネーションですが、トヨタ純正ディーラーオプションではあるものの、装着後にキーロックしてから「ピー音×8回」が頻繁的に発生している状態です(リヤシートリマインダー機能の音が意図せずに発生している模様)。
毎回必ず発生するわけではないのですが(それでも5回キーロックした4回は発生しますが…)、キーロックする際に8回もピー音が鳴ると周りの方からも注目されることも多いため、ちょっと気になっているところです。
https://creative311.com/?p=139729なおこの不具合については、トヨタディーラーにも事前に相談済ではあるものの、メーカーからの正式な回答は頂けていない状態です。
※関連記事では「ピー音×8回」も鳴る動画や、メーカーからの回答に関する内容も掲載しております
「ピー音×8回」以外のインテリアイルミネーションの満足度は？
ちなみに、このインテリアイルミネーションを追加装備しての感想・満足度としては、当初の目的であった「夜間時やトンネル走行時でも、後席に乗る子供用のおやつやドリンクを収納しているピクニックバックの中身が見えるようにするため」というものでしたが、残念ながらそういった目的をクリアすることはできず、全くピクニックバックの中身が見えなかったのが正直なところ。
後席用のルームランプを点灯させれば問題なく見えるのですが、あくまでもそれは夜間のサービスエリアやパーキングエリア、道の駅などの駐車場にて駐車している場合での話になるため、走行中でも…となると話は別。
カタログに比べて暗く、これで工賃込み3万円はちょっと高い…
前回のブログの繰り返しにはなりますが、トヨタ公式アクセサリーオプションカタログにてチェックしていた輝度とは大きく異なるもので(ドア開閉時／走行時の何れもカタログよりも暗い)、これだけのギャップがあるとなると、オプション費用3万円(税込み＋工賃込み)はちょっと高め。
LEDの照らし方？角度？にもよるのかもしれないのですが、照射領域があまりにも狭く、あくまでもサイドステップやフロントシートバックのアンダー部分に集中的に照らしている印象なので、ウォークスルーや2列目キャプテンシートの足元には”ほぼ見えない”と思った方が良いかもしれないですね。
※実際に私の車に装備して使用した上での私個人の勝手な感想です
https://creative311.com/?p=139628
なおフロントの足もとについてはこんな感じ。
画像の加工度もあるとは思いますが、運転席はまだ何とか見える感じ。
助手席はこんな感じ。