【悲報】2022年7月に発売されたばかりの一部改良版・トヨタ新型ヤリスクロスが早く受注停止目前？！更に新型ランドクルーザープラドには2.8LディーゼルHEV設定との噂も？

2022-12-29

えっ、トヨタ新型ランドクルーザープラドにディーゼルハイブリッドが登場？！

続いては、2023年夏頃にトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザープラド(Toyota New Land Cruiser Prado)が発表・発売される？との噂が浮上しています。

これについては、以前より様々な自動車情報誌やカーメディアでも報道されていて、最近ではSNSやYouTubeなどのデジタルアーティストによる「次期ランクルプラドはこうなる？」というレンダリングが公開されるほど。
※上のレンダリングは国内カーメディアSpyder7さんが作成

ちなみに2022年12月28日に公開されたベストカーwebさんの報道によれば、次期ランクルプラドは新型ランドクルーザー300と同じラダーフレーム構造のTNGA-Fプラットフォームをベースにすることで、オフロード走行に特化した足回りに加え、パワートレインもハイブリッド(HEV)化するとのこと。

具体的には、排気量2.8L　直列4気筒ディーゼルターボエンジン＋ハイブリッド(HEV)を組合わせるとのことで、これにより燃費の大幅な改善(WLTCモード平均燃費15.0km/Lに到達？)が期待できるそうです。

確かに2023年の販売リストにも、ランドクルーザープラドの記載はあったが…

ちなみにこのランドクルーザープラドですが、私がいつもお世話になっているトヨタディーラーの情報によると、2023年～2024年に販売される新車・新型車販売スケジュールにも記載はあったものの、フルモデルチェンジしてのデビューという記載はなく、もしかすると一部改良やマイナーチェンジの可能性があるのでは？と推測。

詳細が記載されていないからこそFMCの線も高く、敢えて具体的な情報を掲載していなかった？ということも考えられますが、納期4年以上の新型ランドクルーザー300が全く生産・出荷・納車できていない状態で、更に新型ランクルプラドが登場するともなれば、更に長納期モデルが増える → 転売目的での購入層が増える → 誓約書にサインを求めても、早期的に中古車市場に高額値で転売される → 現場にペナルティが科せられるなどの処分が下され混乱する、などの流れになることは概ね予想できるところ。

新型ランドクルーザー300の転売や、販売店ではなくメーカーで生産順を決めているなど、不信に感じる情報が次々入ってくるなかでの次期ランクルプラドは、果たして「今発売しても良いものなのか？」という疑問はありますし、(仮に2023年夏頃に発売されるのであれば)次期ランクルプラドに関する情報は2023年春頃には具体的なグレードやボディカラー、パワートレインなども明らかになってくるかもしれませんね。