【今までありがとう】トヨタ新型カローラクロス売却しました。所有期間は約1年1ヶ月、走行距離は約7,000km、初めてのホワイトカラー…改めてよくできたコスパ最強の車だと思う

2023-01-01

カローラブランドは「必要最低限の装備」を把握し、「車を必要としている層」の心を掴むのが上手い

トヨタ新型カローラクロスを所有してみて、改めてカローラブランドが様々な方から愛される、そして50年以上も継続されてきた理由がわかったような気もしますが、何よりも一番は過剰な装備で価格帯を上げるのではなく、必要最低限の装備で満足度を高めてくれるということ。

BセグメントSUVのヤリスクロス(Yaris Cross)に装備されるようなヘッドアップディスプレイ[HUD]を装備しなくとも、定期的にメーターを確認しながら速度を守って走行することは可能ですし、モータージャーナリストや自動車系YouTuberの方々の意見に左右されずに、高額車ではなく「カローラブランド」特有の大衆車で便利と感じる要素をしっかりと兼ね備えていると感じた次第です。

同じトヨタ車でセグメントやヒエラルキーは異なれど、そのクルマのコンセプトや必要としている層を鑑みて開発・設計が進められているのだと思いますし、カローラクロスは特に車を必要としている地方においては、ユーザーの所有満足度を高めてくれる一台ではないかと考えています。

新型カローラクロスを約1年1ヶ月所有しての維持費は？

そしてここからは、私が新型カローラクロスを所有して1年1ヶ月の総維持費を見ていきましょう。

前回のブログにてご紹介した「納車後1年経過してのリアルな維持費」から追加となりますが、トータルで以下の金額となっています。

①点検費用：0円
・納車後1ヶ月点検：無料
・納車後6か月点検：無料(メンテナンスパッケージ加入済み)
・納車後12か月点検：無料(メンテナンスパッケージ加入済み)

②自動車税：36,000円
・2022年5月に支払い済み

③ガソリン代：64,809円
・1回目給油：6,859円
・2回目給油：6,729円
・3回目給油：7,385円
・4回目給油：7,262円
・5回目給油：7,063円
・6回目給油：7,856円
・7回目給油：7,333円
・8回目給油：6,642円
・9回目給油：7,680円

④保険代：162,500円

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⑤総維持費(①＋②＋③＋④)：263,309円

約1年1ヶ月所有してみての総維持費は263,309円となりました。

月あたりで考えると20,255円になるわけですが、ここにもし残クレやローン、高速道路を活用した場合の高速道路代、駐車場を契約していれば月々の駐車代など、それらを含めると更に維持費はかかるので、あくまでも参考にして頂けますと幸いです。

カローラクロス、今まで本当にありがとう

カローラクロスについては、色々と考えさせられるものがありましたが、個人的には購入して良かったと思っていますし、既に決まっている次のオーナー様と共に元気に走ってほしいと思う次第です。

約1年1ヶ月と短い期間でしたが、今まで本当にありがとうございました。

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あとこれは個人的なことになってしまい恐縮なのですが、ここ最近、私が新車・新型車を購入したり、カローラクロスの12か月点検を当初の予定より早く受けたりするだけで、SNSにて執拗に反応する一部のアカウントを確認していますが、過去に誹謗中傷の投稿も確認できたため、こちらもそれ相応の対応をとろうかと考えております。

具体的なことは記載いたしませんが、投稿内容は全てスクショして整理していますので、今後の対応は全てそちらにお任せすることにいたします。

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