遂に来た!フルモデルチェンジ版・ホンダ新型シビックタイプR(FL5)とトヨタ新型GRカローラ・モリゾウエディションがドラッグレースバトル!何と両車の車体重量差は僅か「1kg」だった件

トヨタ新型GRカローラ・モリゾウエディションとホンダ新型シビックタイプR(FL5)の夢のドラッグレースバトル!

ローンチコントロール方式ではGRカローラが有利か

まずは停車位置からフル加速するローンチコントロール方式でのバトル。

何れも6速MTということもあり、クラッチとシフト捌きによるスタート時は大きく差が開いてしまう可能性も十分に考えられますが、四輪駆動[GR-Four]&ギアがタイトなGRカローラ・モリゾウエディションが出だしから一気に突き放していきます。

このままジリジリと離されていく…?かと思いきや、エンジン出力の高いシビックタイプR(FL5)が後半から一気に追い上げ、GRカローラとの距離を縮めていきます。

ゴールまであと少し!

シビックタイプR(FL5)はGRカローラに追いつくのか?!

先にゴールしたのはGRカローラで、僅差ながらもシビックタイプR(FL5)はローンチコントロール方式では負け。


ローリングスタートでは、GRカローラの四輪駆動のメリットが活かせない?

続いては、一定加速からフル加速していくローリングスタート方式。

ここではGRカローラのアドバンテージである四輪駆動のメリットが打ち消されることになり、アクセルを踏み込んだ瞬間からシビックタイプR(FL5)が頭一つ飛び出ることに。

後半の伸びの強さと高い出力で一気に突き放していきます。

先にゴールしたのはシビックタイプR(FL5)。

何れもそれぞれの強みを活かしたドラッグレースを繰り広げていますし、2023年開始早々に何とも興味深いレースを拝見できたことに感謝です。

【2023 Honda Civic Type R vs Toyota GR Corolla // DRAG & ROLL RACE】

新型GRカローラ/シビックタイプR(FL5)関連記事