(2023年)フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴキャンバスやタント/タフトに「アイドリングストップレス」仕様を追加!車両本体価格から-3.3万円で、納期遅れを解消することが目的に

アイドリングストップレス仕様のダイハツ新型ムーヴキャンバス/タント/タフトのグレード別価格帯をチェック!

続いて、ダイハツ新型ムーヴキャンバス/タント/タフトの気になる価格帯ですが、アイドリングストップ付き仕様に対し、アイドリングストップレス仕様は各グレードで一律33,000円安(消費税込み)になるとのことで、元々アイドリングストップを必要していなかった方や、短納期を目的としたユーザーにとっては非常に魅力的な商品だと思います。

後で注文したアイドリングストップレス仕様の方が先に納車される可能性も?

ただ一つ気になるのは、今回のプレスリリースが発表される前に、既にタント/タフト/ムーヴキャンバスを購入・注文しているユーザーよりも、アイドリングストップレスを選択したユーザーの方が先に納車されたら?ということですが、もしも2023年1月下旬時点で契約済みで、まだ正式に生産が始まっていない場合、納期優先でアイドリングストップレス仕様に変更できるのかどうか?というのは気になるところですね。

参考までに、タント/タフト/ムーヴキャンバスのアイドリングレス仕様付となるグレード別価格帯は以下の通り。

【(2023年)タント/タフト/ムーヴキャンバスのアイドリングレス仕様付価格帯一覧(10%税込み)】

[タント(アイドリングレス仕様)]

◇L:[2WD]1,353,000円/[4WD]1,479,500円

◇X:[2WD]1,507,000円/[4WD]1,628,000円

◇Xターボ:[2WD]1,617,000円/[4WD]1,738,000円


[タントカスタム(アイドリングレス仕様)]

◇カスタムX:[2WD]1,749,000円/[4WD]1,870,000円

◇カスタムRS:[2WD]1,837,000円/[4WD]1,958,000円


[タントファンクロス(アイドリングレス仕様)]

◇ファンクロス:[2WD]1,688,500円/[4WD]1,809,500円

◇ファンクロスターボ:[2WD]1,776,500円/[4WD]1,897,500円

◇:[2WD]/[4WD]

◇:[2WD]/[4WD]


[タフト(アイドリングレス仕様)]

◇X:[2WD]1,320,000円/[4WD]1,446,500円

◇Xターボ:[2WD]1,408,000円/[4WD]1,534,500円

◇G:[2WD]1,452,000円/[4WD]1,578,500円

◇特別仕様車Gクロムベンチャー:[2WD]1,518,000円/[4WD]1,644,500円

◇特別仕様車Gダーククロムベンチャー:[2WD]1,523,500円/[4WD]1,650,000円

◇Gターボ:[2WD]1,573,000円/[4WD]1,699,500円

◇特別仕様車Gターボクロムベンチャー:[2WD]1,639,000円/[4WD]1,765,500円

◇特別仕様車Gターボダーククロムベンチャー:[2WD]1,644,500円/[4WD]1,771,000円


[ムーヴキャンバス(アイドリングレス仕様)]

◇Theory X:[2WD]1,463,000円/[4WD]1,589,500円

◇Theory G:[2WD]1,639,000円/[4WD]1,765,500円

◇Theory Gターボ:[2WD]1,760,000円/[4WD]1,886,500円

◇Stripes X:[2WD]1,463,000円/[4WD]1,589,500円

◇Stripes G:[2WD]1,639,000円/[4WD]1,765,500円

◇Stripes Gターボ:[2WD]1,760,000円/[4WD]1,886,500円


ダイハツの2023年2月の稼働状況をチェックしていこう

最後は、ダイハツの2023年2月「1回目」となる生産工場・稼働状況ですが、以下の通り、合計1日(2直)の稼働停止となる予定です。

工場名:滋賀(竜王)工場・第2地区

停止日程:2023年2月13日(付) 合計1日(2直)

生産車種:ロッキー/トヨタ・ライズ/スバル・レックス、タント/スバル・シフォン

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Reference:Daihatsu①