セレナの納期がヤバイわ…フルモデルチェンジ版・日産の新型セレナe-POWER(C28)が既に2023年12月以降に?!新型エクストレイルe-POWER(T33)に続きイヤな予感がしてきたぞ

e-POWERの先行受注・オーダーが開始して僅か2日、既に納期は大変なことに?

2023年春頃に発売予定となっている日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWER(Nissan New Serena e-POWER, C28)。

ガソリン[2WD]モデルに関しては、既に2022年11月28日発表/同年12月22日に発売済で、先行予約組を中心に既に納車も始まっているところ。

これに遅れて、ガソリン[4WD]モデルが2023年初め頃、新開発1.4L 直列3気筒エンジン+シリーズハイブリッドのe-POWERモデルにが2023年春頃に発売される予定で、ようやく同年2月24日より先行受注・オーダーを開始したところ。

そして多くのブログ読者の方から、ガソリン[4WD]とe-POWERの仮納期を教えていただきましたが、何と予想以上のオーダーが集中しているとのことで、既に納期も大変なことになっているそうです。


2023年2月末時点での新型セレナe-POWERの納期は「9か月以上」

前回のブログでは、ガソリンモデルやシリーズハイブリッドe-POWERに関係なく、2022年11月に先行予約が開始され、その後e-POWERの先行受注・オーダーが開始した2023年2月24日時点での最新納期情報としては、以下の通り最も早い方だとガソリン[4WD]モデルで2023年4月末頃、e-POWERモデルで2023年5月上旬となっていました。

【先行予約した時点での最短納期一覧】

ガソリン[4WD]・・・2023年4月末~5月上旬納車予定

e-POWER[2WDのみ]・・・2023年5月上旬納車予定

e-POWERルキシオン[2WDのみ]・・・2023年5月上旬納車予定

しかしながら、私がお世話になっている日産ディーラーの情報によると、先行受注が開始して僅か2日後となる2月26日時点での納期情報は、e-POWERモデルで更に半年以上遅れての2023年11月下旬にまで延びていることが発覚。

そして2023年2月28日時点での最新納期情報としては、既に同年12月まで埋まっているとのことで、まさか発売前の2023年2月末時点で「9か月以上」の長納期になっているとは…

単純にe-POWERの先行予約が殺到している?それとも…?

ちなみにこの納期、e-POWERの一部のグレードや、一部のメーカーオプションを設定した場合の納期ではなく、シンプルにe-POWERハイウェイスターVの素の状態(メーカーオプションも設定はほぼ無し)を購入された方でも2023年11月末まで延びているとのことで、シンプルにe-POWERのオーダーが集中し、納期が遅れているということに。

残念ながら、現時点でセレナe-POWERのバックオーダーがどれぐらい入っているのか、ガソリンモデルとの割合はどれぐらいなのかが分からないため何とも言えない所ですが、ガソリン[2WD]モデルで2か月~3か月の納期に対して、e-POWERが9か月以上ともなれば「単純にe-POWERのバックオーダー数が多い」もしくは、「e-POWER用の部品や半導体が不足して生産できる台数に限りがある」ということなのかもしれません(発売時期には2023年内の納車は不可能になっている恐れが高い)。

2ページ目:新型セレナe-POWERで「とあるメーカーオプション」を装着すると更に納期が遅れるとの噂も…?