セレナの納期がヤバイわ…フルモデルチェンジ版・日産の新型セレナe-POWER(C28)が既に2023年12月以降に?!新型エクストレイルe-POWER(T33)に続きイヤな予感がしてきたぞ

新型セレナe-POWER専用のアクセサリーコンセントも長納期の要因?

加えて日産の新型セレナe-POWERでもう一つ長納期の要因と噂されているのが、メーカーオプションの「アクセサリーコンセントAC100V/1,500W」。

既に多くのブログ読者様からもメッセージを頂いて、「AC100V/1,500Wコンセントのオプションを付けると、更に2か月以上の納期遅れになる」とのことですが、これについては私がいつもお世話になっている日産ディーラーでは「特にそういった情報は入っていない」とのこと。

もしかすると日産ディーラーによって情報の伝達が遅れている可能性も考えられますが、AC100V/1,500Wアクセサリーコンセントは、e-POWERモデルの特徴の一つでもありますし、リセールにも影響してくる可能性がありますから、このオプションをを設定している人も非常に多いのではないかと予想されます。


新型エクストレイルe-POWER(T33)と同じことにならなければ良いのだが…

新型セレナは全体的にスムーズに生産されることが期待されましたが、まさか発売前からこのような事態になるとは…

新型エクストレイルe-POWER(New X-Trail e-POWER, T33)も、発売から僅か3か月ほどで受注一旦停止となり、受注再開の目途も全く立っていない状況ですから、もしかするとセレナe-POWERも同じ流れになってしまうのでは?という見方も。

私もセレナe-POWERルキシオン(LUXION)を購入・契約済みですので、可能な限り本モデルに関する具体的な納期情報などは早いタイミングでお伝えしたいと思いますし、そもそも何が原因でe-POWERだけがこんなにも長納期化しているのか(オーダーが殺到?e-POWER専用の部品・半導体不足?)も判明すれば、情報共有していきたいと思います。

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