【悲報】トヨタ・カムリが国内販売終了へ。フルモデルチェンジの予定も無く43年の歴史に幕…C-HRに続きながらもトヨタはどんどん新型車を展開へ

2023-03-23

少し期待していたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型カムリ

ちなみにこちらが、以前海外デジタルアーティストによって作成されたフルモデルチェンジ版・トヨタ新型カムリ(New Camry)の完成イメージレンダリング。

トヨタ非公式なので、将来的にこのデザインで次期型が登場するかは不明ですが、顔つきとしてはクラウンクロスオーバーそのもので、ボディスタイルは現行カムリWS。

リヤビューも非直結タイプの一文字テールランプがクラウンクロスオーバー風で中々にユニークですが、個人的な感想としては、このデザインでも悪くはなさそうと思ったり。

ボリューム感のあるリヤビューがクロスオーバーチックですが、それ以上にリヤフェンダーの張り出しも中々にセクシーです。

2023年もトヨタから多数の新車・新型車がデビュー予定

ちなみに、2023年3月下旬時点でトヨタがラインナップしているセダンモデルは以下の通りで、カムリを除くと全5車種になります。

◇カローラセダン

◇カローラアクシオ

◇プリウス

◇ミライ(MIRAI)

◇センチュリー

プリウスに関しては、見方によってはセダンというよりもハッチバックに近い印象はあるものの、トヨタのラインナップとしてはセダンに該当するようです。

トヨタは2023年内に、C-HRやカムリの国内販売を終了する一方で、クラウン群の第二弾となる新型クラウンスポーツ(New Crown Sport)や、続く第三弾の新型クラウンセダン(New Crown Sedan)、更にはランドクルーザープラド(Land Cruiser Prado)の後継車種となる新型ランドクルーザー250などもデビューする予定。

特にセダンタイプは、これまで穴を埋めようとしていたカムリの実質的な置き換えとしてクラウンセダンが登場するわけですから、間違いなく注目の対象になると思いますし、先代220系クラウンからの乗り換え需要も非常に多くなるのではないかと予想されます。

2023年夏頃に発売予定となっているクラウンスポーツに対し、クラウンセダンは2023年冬頃ですから、おそらく日本の公道にて開発車両がスパイショットされるのは、2023年秋頃～冬頃になると予想され、これに合わせてティーザー画像なども公開されるのではないかと予想されます。

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Reference：読売新聞