受注一旦停止中のホンダ新型シビックタイプR(FL5)と日産の新型フェアレディZ(RZ34)のユーザー向け販売台数が明らかに…台数差は「約4倍」でフェアレディZは僅か「57台」しか販売していない月も

ホンダ新型シビックタイプR(FL5)のバックオーダー数は2万台超え!各月の登録・販売台数は?

続いて、ホンダ新型シビックタイプR(FL5)の登録・販売台数を見ていきましょう。

先述にもある通り、社外秘と思われるシビックタイプR(FL5)の2023年度までの生産台数スケジュールとも比較していきたいと思います。

【新型シビックタイプR(FL5)のユーザー向け登録・販売台数一覧(carview!調べ)】

◇2022年9月・・・436台

◇2022年10月・・・307台

◇2022年11月・・・659台

◇2022年12月・・・361台

◇2023年1月・・・478台

◇2023年2月・・・536台


◇2022年8月~2023年2月の累計登録台数・・・2,777台

シビックタイプR(FL5)のユーザー向け登録・販売台数は以上の通りで、やはりフェアレディZ(RZ34)に比べると登録・販売ペースは「約4倍」で各月3ケタ台をキープしていますが、なかには目標月販台数の400台に到達していないところもあるようです。

シビックタイプR(FL5)の月平均での販売ペースは「396.7台」→納期は「約4.2年」

ただ、日本国内でのバックオーダー数が2万台以上とかなり数を抱えているため、2022年8月~2023年2月までの累計登録・販売台数が2,777台ということであれば、月ペースで考えると平均「396.7台/月」となるため、全国のユーザー向けバックオーダー数が約20,000台と言われていますから、全ての台数を捌き切るのに約50か月、つまりは「約4.2年」の納期がかかるという計算になりますね。


過去にリークされた新型シビックタイプR(FL5)の生産スケジュールも再チェック

そして以下の一覧は、価格ドットコムにてリークされたシビックタイプR(FL5)の生産計画スケジュール(ユーザー向け登録・販売台数とは異なるのでご注意ください)。

【2022年度の新型シビックタイプR(FL5)の月産計画一覧】

[2022年7月~8月(試乗車)]
・国内向け:464台
・海外向け(北米他):467台
・累計台数:931台

[2022年9月]
・国内向け:165台
・海外向け(北米他):313台
・累計台数:478台

[2022年10月]
・国内向け:453台
・海外向け(北米他):481台
・累計台数:934台

[2022年11月]
・国内向け:843台
・海外向け(北米他):464台
・累計台数:1,307台

[2022年12月]
・国内向け:174台
・海外向け(北米他):325台
・累計台数:499台

[2023年1月]
・国内向け:381台
・海外向け(北米他):803台
・累計台数:1,184台

[2023年2月]
・国内向け:852台
・海外向け(北米他):700台
・累計台数:1,552台

[2022年9月~2023年2月]
・国内向け:2,868台
・海外向け(北米他):3,086台
・累計台数:5,954台

各月の生産台数に対して、ユーザー向けの登録・販売台数との数で整合性がとれないところもありますが、累計台数だけでみるとわずかに91台のみ生産台数が多いところだけを見ると、概ね近い数字であることは確か。

carview!にて得られている情報と、価格ドットコムにて得られた情報が必ずしもイコールではないですし、あくまでも参考程度の情報にはなりますが、2023年4月時点ではまだまだバックオーダーを捌くまでには時間がかかることは間違いなく、2023年内の受注再開はかなり厳しいかもしれませんね。

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Reference:carview!