ホンダ新型エレベイトが2023年6月6日に世界初公開！ボディサイズやデザインは新型ヴェゼルと概ね同じ…インテリアも水平基調で10.25インチナビ採用へ

2023-06-062023-06-07

(続き)ホンダ新型エレベイトのパワートレインやインテリアデザインなどをチェックしていこう

続いて、ホンダ新型エレベイトのパワートレインですが、排気量1.5L　直列4気筒i-VTEC自然吸気エンジンを搭載し、最高出力121ps／6,600rpm、最大トルク145Nm／4,300rpmを発揮、トランスミッションは6速MTとCVTの2種類をラインナップしますが、おそらく6速MTはインド市場向けのみになると予想されます。

駆動方式は前輪駆動[FF]となっていますが、事前情報通り、日本市場向けも同じ1.5L直4エンジンが設定され、駆動方式はFFのみ、トランスミッションはCVTのみになることが予想されます。

インテリアは意外にも上質で良さそうだ

そしてもう一つ注目したいのが、新型エレベイトのインテリア。

コックピット周りは水平基調＆上質な印象を与えてくれるホンダらしいデザイン言語で、運転席のメーターは7インチ液晶＋アナログのハイブリッドメーターに仕上げられ、この点は現行ヴェゼルと同等。

ナビゲーションディスプレイはまさかの10.25インチ！

そしてナビゲーションディスプレイですが、何と9インチではなく10.25インチのワイドナビゲーションディスプレイを搭載するとのこと。

この10.25インチナビゲーションディスプレイはHonda CONNECTにも対応していて、2画面設定ができるのも魅力的です。

予防安全装備Honda SENSINGもチェックしていこう

最後に、予防安全装備・ドライビングサポートHonda SENSINGの内容(一部？)をチェックしていきましょう。

◇衝突軽減ブレーキ(CMBS)

◇車線維持支援システム(LKAS)

◇オートハイビームシステム(AHB)

◇路外逸脱抑制機能

◇アダプティブクルーズコントロール(ACC)

◇先行車発進お知らせ機能

◇標識認識機能

◇レーンウォッチシステム

◇リヤシートリマインダー

◇ビークルスタビリティアシスト(VSA)

◇ヒルスタートアシスト

◇エマージェンシーストップシグナル

◇リヤパーキングセンサー

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Reference：cartoq