三菱の新型デリカミニが納車されて2か月が経過！走行距離は2,500km近くで給油回数は既に「7回」。エアコン稼働時だとアクセルを踏んでも加速しない？

2023-08-09

(続き)三菱の新型デリカミニの納車後2か月インプレッション！

引き続き、三菱の新型デリカミニが納車されて2か月経過しての雑感・レポートを見ていきましょう。

走行距離は約2,500km！給油回数は既に7回

続いて走行距離と給油回数ですが、納車後2か月が経過して約2,500kmはそこそこ走っている方。

普段の近場移動から買い物、子供の習い事の送迎、中距離移動など幅広く活躍しているため、ほぼ毎日活用しています。

そして給油回数についても、当ブログでは以前よりお伝えしている通り燃料タンク容量が27Lしかなく、おまけに夏場のエアコン稼働時の燃費は13km/Lを切ることが多いため、どうしてもガソリン満タン時の航続距離は300km付近となります。

そのため、納車されてから今日に至るまでの給油回数は7回で、ほぼ毎週給油しているような感じ。

参考までに、過去7回給油しての給油量とガソリン代総額は以下の通り。

[1回目給油]
・走行距離：106.9km
・総走行距離：106km
・給油量：23.54L
・メーター上燃費：14.9km/L
・燃料単価：164円
・トータル燃料価格：3,861円

[2回目給油]
・走行距離：402.4km
・総走行距離：509km
・給油量：25.12L
・メーター上燃費：16.9km/L
・燃料単価：166円
・トータル燃料価格：4,170円

[3回目給油]
・走行距離：412.0km
・総走行距離：921km
・給油量：24.82L
・メーター上燃費：16.6km/L
・燃料単価：166円
・トータル燃料価格：4,120円

[4回目給油]
・走行距離：412.1km
・総走行距離：1,333km
・給油量：24.90L
・メーター上燃費：17.6km/L
・燃料単価：170円
・トータル燃料価格：4,233円

[5回目給油]
・走行距離：356.4km
・総走行距離：1,690km
・給油量：24.11L
・メーター上燃費：15.6km/L
・燃料単価：170円
・トータル燃料価格：4,099円

[6回目給油]
・走行距離：315.7km
・総走行距離：2,005km
・給油量：25.78L
・メーター上燃費：13.2km/L
・燃料単価：171円
・トータル燃料価格：4,408円

[7回目給油]
・走行距離：298.8km
・総走行距離：2,304km
・給油量：24.91L
・メーター上燃費：12.8km/L
・燃料単価：173円
・トータル燃料価格：4,409円

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[1回～7回目給油]
・給油量：173.18L
・トータル燃料価格：29,300円

トータルの燃料価格が29,300円というのは妥当なところだと思いますが、やはり給油回数とのギャップを考えると、もうちょっと燃料タンク容量を大きくしてほしいと思うのが正直なところです。

発売から2か月以上…少しずつ街中でも見かけるようになってきたが？

最後は新型デリカミニを街中で見かける頻度について。

これは前回のブログでもお伝えの通り、少しずつ街中でも野生のデリカミニを見かけるようになったものの、それでもホンダN-BOXのように毎日頻繁的に見かけるわけではない状況です。

2023年7月度の新車軽自動車販売・登録台数ランキングにおいては、三菱eKシリーズと合算して3,280台(12位)のため、おそらくデリカミニ単体での販売・登録台数は約2,000台ほどだと予想。

これから更に販売台数は伸びてくるものと予想されますが、それ以前に月産台数を伸ばすキャパが、今の三菱・日産にあるのかどうかが気になる所ですし、私がお世話になっている三菱ディーラー曰く、2トーンカラーの納期が数か月単位で遅れているとのことですから、まずは安定的に供給できる体制を整えてほしいところです。

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