トヨタGR86を新型クラウンクロスオーバー顔に移植したチューナー現る！日産はリーフの後継モデルとして「ミニアリア」を発表するとの噂が浮上

2023-08-27

(続き)日産が新たなコンパクトクロスオーバーのピュアEVを発表する？

日産のピュアEVモデルとしてラインナップされているアリア(Nissan New Ariya)やリーフ(Leaf)、そして軽自動車タイプのサクラ(New SAKURA)ですが、今回新たなピュアEVが登場するとの噂が浮上しています。

海外カーメディアAutomotive Newsの報道によると、アメリカの日産ディーラーがメーカー主催の勉強会に参加し、その際に新型アルマダ(New Armada)やキックス(New Kicks)、ムラーノ(New Murano)といった新型車に関する情報に加え、「3台のピュアEVモデル」が披露されたとのこと。

具体的にどういったピュアEVモデルなのか、早速チェックしていきましょう。

日産が次に発表するピュアEVモデルは、リーフの後継モデル？

海外カーメディアAutomotive Newsの報道によると、日産が次に発売するであろうピュアEVモデルは、リーフの後継モデルが最も濃厚とのことで、その個体は「アリアをコンパクトにしたデザイン」とのこと。

スタイリングとしては、以前日産がティーザー画像で公開したようなクーペクロスオーバー風で、足もとのタイヤアルミホイールも大口径でスポーティな印象を与えていたそうです。

さらに重要なポイントとして、リーフの後継モデルになるであろうこの個体は、航続可能距離が＋25%増加すると言われていること。

海外市場向けとして販売されているリーフのEPA航続可能距離は240kmと341kmなので、これに25%増加するとなると、1回の満タン充電で最大約426km走行できる計算になりますから、コンパクトなクーペクロスオーバーという立ち位置で考えたら中々に魅力的なスペックだと思います。

他2車種はアリアの派生モデルと高性能ピュアEVセダンとの噂

ちなみに、他2つのモデルは更に謎に包まれていて、3つすべてが2020年代後半に登場すると予想されています。

1つ目の個体は、先程の通り「ミニアリア」と表現できるクーペクロスオーバーで、2つ目がアリアと同じCMF-EVプラットフォームを採用するミドルサイズSUVとのことで、アリアよりも少しだけ大柄になることが予想されます。

そして3つ目が、高性能ピュアEVセダンと云われていて、どうやらマキシマ(Maxima)の後継モデルといわれているそうです。

日産は元々、このモデルが最終的に復活することを概ね認めていたこともあり、マキシマがピュアEVモデルとして復活すること自体はそこまで大きな驚きではないものの。いよいよクロスオーバーやハッチバック、軽自動車以外のカテゴリーにも新たなEVが追加されるというのは、日産にとっても大きな転換期を迎えることになりそう。