ノート/ノートオーラが受注停止目前!日産が2023年9月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を公開!新型セレナe-POWER LUXION(C28)が大幅納期短縮へ

ようやく日産の既存ラインナップモデルも納期短縮傾向にあるようだが

トヨタ(レクサス)やホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、三菱が定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回は日産が2023年9月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新しています。

日産も一部のモデルを除いて、ようやく既存ラインナップモデルの納期が短縮傾向にあり、SNSなどでも「日産モデルの納車が早くなった」といった投稿も増えてきました。

特に売れ筋モデルとなる新型エクストレイルe-POWER(Nissan New X-Trail e-POWER, C28)や新型セレナ(New Serena)の納期が短縮されているそうで、今回の工場出荷目途でも反映されているようです。

またその一方で、ほとんど納車が進んでいないビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(New Fairlady Z, RZ34)の最新情報についてもチェックしていきたいと思います。


2023年9月「1回目」の日産の最新工場出荷目途一覧はこうなっている

早速、日産製品ラインナップの2023年9月「1回目」となる工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

2023年8月29日から工場出荷目途が変更されたモデルに関しては、太字にて変更しています。

なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途+1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。

【2023年9月29日の日産工場出荷目途一覧】

◇日産リーフ
・対象グレード:60kWh
・工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇日産リーフ
・対象グレード:40kWh
・工場出荷目途:ご注文の受付を一時停止させていただいております

◇日産サクラ
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

◇ノートオーラ
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

◇ノート
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

◇エクストレイル
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:3か月~6か月程度

◇キックス
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:3か月~6か月程度

◇セレナ
・対象グレード:ガソリン車
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

◇セレナ
・対象グレード:e-POWER車
・工場出荷目途:3か月~6か月程度 → 1か月~2か月程度

◇ルークス
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

◇デイズ
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください → 3か月~4か月程度

◇NV100クリッパーリオ
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:3か月~6か月程度

◇エルグランド
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月

◇キャラバン
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月

◇NV200バネット
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:3か月~6か月程度

◇NISSAN GT-R R35
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇V37スカイライン
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:3か月~6か月程度

◇AD
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

◇NV100クリッパー
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

[NEW]NT100クリッパー
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:1か月~2か月程度

◇日産アリア
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:ご注文の受付を一時停止させていただいております

◇フェアレディZ(RZ34)
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:ご注文の受付を一時停止させていただいております

◇アトラス
・対象グレード:全グレード
・工場出荷目途:ご注文の受付を一時停止させていただいております

via:NISSAN

以上が、2023年9月「1回目」となる日産の最新工場出荷目途一覧となります。

2023年10月の受注一旦停止までカウントダウン!

ここからは、私がいつもお世話になっている日産ディーラーにて得られた情報も絡めて見ていきましょう。

2023年10月にて受注一旦停止となるノート(E13)ですが、一部のディーラーではカウントダウン販売をスタートしていて、どうやら販売店によって受注を受け付ける台数に制限があるようです。

おそらくは生産調整を目的としたものだと予想しますが、いよいよフルモデルチェンジ後”初”となるマイナーチェンジでフロントマスクが変化する予定ですし、今以上に更に洗練された顔つきとなるのか、それとも賛否が大きく分かれるデザインとなるかにも注目したいところです。

2ページ目:新型セレナ(C28)もグレードに関係なく3か月ほどで納車可能に?!