フルモデルチェンジ版・ホンダ新型N-BOX Custom(JF5)が納車されて2か月が経過！そろそろスタッドレスタイヤに交換する時期…先代(JF3)の使い回しでも大丈夫？

2023-12-06

(続き)ホンダ新型N-BOXの納車後2か月経過してのインプレッション

引き続き、ホンダ新型N-BOXカスタム(JF5)の納車後インプレッション内容をチェックしていきましょう。

スマートキー①と②でそれぞれ設定を合わせなければならないが面倒

新型N-BOXで個人的に気になっているのが、スマートキーが①と②でそれぞれ車両設定が可能になったこと。

これは新型フィット4(New FIT4)やZR-Vにて採用されているユーザーズスマートキーになり、例えば①のスマートキーをAさんが所有している場合、①のスマートキーには「降車時オートロック：ON」と設定されているとします。

一方で②のスマートキーをBさんが所有している場合、②のスマートキーには「降車時オートロック：OFF」と設定されていた場合、②のスマートキーでN-BOXを解錠し、②のスマートキーに登録された車両設定情報がN-BOXに読み込まれるため、その後ドアを閉めて車両から離れても、自動でドアロックしてくれないんですね(これで一度だけロックせずに1時間ほど放置してしまったことがあり、さすがにヒヤヒヤした…)。

できるだけ①と②のスマートキーには、同じ車両設定をしておいた方が良さそう

これはメリットでもありデメリットでもあるため、もしも①と②のスマートキーを共通に設定したい場合、それぞれのスマートキーで一度解錠し、エンジン始動してナビゲーションディスプレイ上にて車両設定する必要があります。

但し、スマートキーを2個同時に所持したままキーを解錠すると、①の方が優先的に読み込まれるので注意してください。

良いものと捉えるべきかそうでないかは、その人の使い方次第だと思いますが、個人的には①と②で独立設定ができなかった先代のスマートキーの方が使い勝手は良かったように感じます。

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