新型LBXがようやくディーラーに入庫!新型LM500hも2024年1月末に納車開始へ…レクサスが2023年12月「5回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新
ようやくレクサスの新世代モデル2車種がレクサスディーラーへと入庫!
レクサスが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2023年最後になるであろう12月「5回目」の最新工場出荷目途一覧を更新していますのでチェックしていきましょう。
2023年12月下旬は、レクサスが既に発表している新型LM500h EXECUTIVEと新型LBXの発売日でもあり、両車ともに本格的にレクサスディーラーにもデモカーが入庫しているとのこと。
この他、2024年モデルとなる一部改良版・新型NXの最新情報まとめも含めてチェックしていきたいと思います。
新型LBXのデモカーがいよいよディーラーに入庫!なかにはユーザー車両も
まずは2023年11月9日に発表され、同年12月下旬に発売された新型LBX。
レクサス初のBセグメントSUVモデルで、トヨタ・ヤリスクロス(Toyota New Yaris Cross)のプラットフォームやパワートレインをベースにした一台ですが、ようやく全国のレクサスディーラーにデモカーが入庫し始めているとのこと。
なかにはフルオプション選択組のみ一足早く納車できる「ユーザー車両」も入庫しているとのことですが、残念ながら2023年内の納車はほぼ不可能とのことでした。
2024年1月にはLBXのハイパフォーマンスモデルも登場か?
おそらく2024年1月から、本格的にユーザー向けの納車が進むものと予想されますが、一方で同月に開催される東京オートサロン2024では、LBXのハイパフォーマンスモデルが出展される可能性もあるとのことです。
新型LM500hの納車が2024年1月下旬頃よりスタート予定!
続いて、2023年10月19日に発表/同年12月下旬に発売されたフルモデルチェンジ版・新型LM500h EXECUTIVE・2列5人乗り[4WD]ですが、こちらも多くのレクサスディーラーにてデモカーが入庫 → 先行展示しているところが多いのではないかと思います。
当ブログの読者様で、LM500h EXECUTIVEを購入・契約された方も、2024年1月下旬頃に納車予定との連絡が来たそうです。
まずは関東や大阪といった主要都市を中心に、LM500hの納車が進むことになると予想され、ユーザー(法人?)向けの個体も度々目撃されることになりそう。
やはり新型LM500hの購入のハードルは高過ぎた?
なおLM500hに関しては、やはり価格帯が2,000万円スタートであることや、シートレイアウトが2列4人乗りのみで法人需要を見込んだグレードということもあり、販売エリアによっては注文枠が余っているところもあるようです(要は想定した受注予想を大きく下回っている)。
大幅改良が期待される2024年モデルの新型NXの情報もおさらい!
続いては、2024年1月下旬に発表/同年3月に発売予定となっている一部改良版・新型NXですが、こちらは前回のブログでもお伝えしている通り、具体的な変更内容は既に公開済。
おさらいも兼ねて一覧にまとめると…
◇パワートレインの変更無し
◇新グレードOvertrail(オーバートレイル)追加
◇新色ソニックカッパーを追加
→ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリングを廃止◇パノラミックビューモニター[PVM](床下透過表示機能付き)を全グレード標準装備
◇パノラマガラスルーフがNX450h+にてメーカーオプション設定可能
→NX450h+ F SPORTは変わらずマクレビ設定不可◇F SPORTグレードでもインテリアカラー「ヘーゼル」が設定可能
◇レクサスチームメイト・アドバンスドドライブ(渋滞時支援)は非採用
◇12.3インチフル液晶メーターは非採用
以上の通りとなります。