違い分かりづらいな…マツダ新型CX-70が2024年1月31日に世界初公開！アメリカ向け2列5人乗り＆SUV初のバーガンディレッド内装を採用した高級SUV

2024-01-31

(続き)アメリカ向けマツダ新型CX-70の内外装やパワートレインを見ていこう

引き続き、マツダ新型CX-70を見ていきましょう。

CX-70の内装の質感は高く、装備内容も充実

シート表皮は、先述にもある通りナッパレザーを採用しているものと予想されますが、相変わらずマツダの質感の高さには驚かされるばかり(日本の自動車メーカーで最も高級感を高く見せているメーカーだと思っている)。

フロント・リヤ用のパノラマサンルーフも設定され、解放感も有りますし家族だけでなくカップルでも楽しめるスポーティなクロスオーバーというイメージでしょうか(アウトドア向けとはまた違ったイメージ)。

ただ、画像を拝見する限りだと、ルームミラーはデジタルタイプではなくシンプルな防眩ミラータイプのようです。

メーターは12.3インチのフル液晶タイプで、カスタマイズやアニメーションなど、自分好みのレイアウトに設定できそうですね。

パワートレインは、マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類のみ？

アメリカ市場向けということもあり、牽引力の高さをアピール？している画像も公開されていますが、なぜかマツダのクラシックスポーツモデルとなるコスモスポーツを牽引。

そして気になるパワートレインですが、具体的なエンジン出力やトルクは不明ながらも、以下の2種類をラインナップする予定。

◆排気量3.3L　直列6気筒ターボチャージャー付エンジン＋マイルドハイブリッド(MHV)

◆排気量2.5L　直列4気筒自然吸気エンジン＋プラグインハイブリッド(PHEV)

参考までに、CX-90に設定される排気量3.3L　直列6気筒ターボエンジンモデルは、最高出力284ps／最大トルク450Nmを発揮するガソリンモデルと、最高出力345ps／最大トルク500Nmのマイルドハイブリッドを設定し、一方で排気量2.5L　直列4気筒エンジン＋PHEVは、システム総出力327ps／システムトルク500Nmを発揮するため、CX-70もこれに近いスペックになるのではないかと予想されています。