維持費ヤバいかも…トヨタ新型ランドクルーザー300の納車後「通算15回目」給油!既に走行距離は9,000kmを突破し、ガソリン代総額も「20万円」超えに
(続き)トヨタ新型ランドクルーザー300の給油記録やガソリン代をチェック
引き続き、トヨタ新型ランドクルーザー300のガソリン代などをチェックしていきましょう。
ランクル300にハイオクガソリンを給油していこう
ここからは、ランクル300にハイオクガソリンを満タン給油していきます。
給油蓋の裏面にラベルが貼付されていますが、燃料の種類は無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリン。
ランクル300の給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮止めのやり方は、関連記事にてまとめています。
ランクル300の納車後「通算15回目」となる給油記録を見ていこう
満タン給油が完了したところで、ランクル300の15回目となる給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
ちなみにこちらのガソリンスタンド、10,000円に到達したところで強制的にストップしてしまうため、2回に分けて給油しています。
【新型ランドクルーザー300 ガソリンZX納車後15回目の燃費記録】
◇走行距離:662.0km
◇総走行距離:9,287km
◇給油量:54.35L+19.24L=73.59L
◇メーター上燃費:8.6km/L
◇満タン法による実燃費:9.0km/L
◇燃料タイプ:ハイオク
◇燃料単価:184円
◇トータル燃料価格:10,000円+3,540円=13,540円
今回の満タン給油時の給油量が73.59Lだったため、燃料タンク容量80Lに対して、燃料残量としては6.41Lと少し余裕を持たせています。
ちなみに、ランクル300やレクサスLX600の場合、メーター上平均燃費よりも満タン法による実燃費の方が優秀という謎の仕様になっていて、おそらくは大排気量でガソリンの消費量も大きいことから、余裕を持たせるために意図的にメーター上の燃費を悪く見せている?という可能性も考えられそうです。
満タン給油後の航続可能距離は?
そして、満タン給油後の航続可能距離を見ていくと「560km」を表示。
14回目給油後は「543km」だったので、燃費が若干向上している関係で+17km増えているようです。
累計15回給油してのリアルなガソリン代はいくら?
最後に、ランクル300にこれまで給油してきてのリアルなガソリン代総額を見ていきましょう。
給油回数としては全15回になりますが、基本的には航続可能距離が0kmになってから満タン給油するように心がけているため(一部例外を除き)、走行距離に対しての給油回数は最小限に抑えていると思います。
[1回目給油]
給油量:71.07L
燃料単価:189円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,432円[2回目給油]
給油量:66.90L
燃料単価:178円(ハイオク)
トータル燃料価格:11,908円[3回目給油]
給油量:70.72L
燃料単価:196円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,861円[4回目給油]
給油量:71.61L
燃料単価:186円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,319円[5回目給油]
給油量:72.51L
燃料単価:174円(ハイオク)
トータル燃料価格:12,617円[6回目給油]
給油量:74.49L
燃料単価:181円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,483円[7回目給油]
給油量:76.01L
燃料単価:168円(ハイオク)
トータル燃料価格:12,770円[8回目給油]
給油量:74.76L
燃料単価:180円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,457円[9回目給油]
給油量:72.33L
燃料単価:180円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,019円[10回目給油]
給油量:73.74L
燃料単価:168円(ハイオク)
トータル燃料価格:12,388円[11回目給油]
給油量:72.84L
燃料単価:183円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,330円[12回目+α給油]
給油量:78.48L+55.18L=133.66L
燃料単価:-円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,263円+10,328円=23,591円[13回目給油]
給油量:73.02L
燃料単価:166円(ハイオク)
トータル燃料価格:12,121円[14回目給油]
給油量:73.38L
燃料単価:180円(ハイオク)
トータル燃料価格:13,208円[15回目給油]
給油量:54.35L+19.24L=73.59L
燃料単価:184円(ハイオク)
トータル燃料価格:10,000円+3,540円=13,540円
[1回目~15回目給油]
給油量:1,150.63L
トータル燃料価格:206,044円
以上の通りとなります。
遂にガソリン代だけで20万円を超えてきましたね…改めてランクル300の維持費の大変さを痛感しています。
納車後1年が経過する頃には、走行距離だけでなく保険代もどんどん負担になりますから、果たして総維持費はどれぐらいになるのか、楽しみな一方で「あまり現実を見たくない」という複雑な気持ちにもなっています。