ダイハツ新型ムーヴキャンバスが納車されて1年6か月が経過!どうやらディーラーオプションのホワイトポリッシュホイールが売れているらしい
(続き)ダイハツ新型ムーヴキャンバスの近況について
引き続き、ダイハツ新型ムーヴキャンバスの近況について見ていきましょう。
残念ながらムーヴキャンバスの受注再開目途は立っていない模様
多くのオーナーさんがムーヴキャンバスのディーラーオプションを選択している一方で、個人的にちょっと気になっているのが受注再開目途。
生産再開時期や、出荷・登録再開時期など、ムーヴキャンバスに限らずダイハツの主力モデルの一部は、まだ正常な状態には戻っていません。
ちなみに私がお世話になっているダイハツディーラーの情報によると、ムーヴキャンバスについては未だ受注再開の目途は立っていないとのこと。
また時期的にも、そろそろ一部改良によって装備やメーカーオプションの見直し、ボディカラーの見直しなどがあっても不思議ではないのですが、おそらくは受注再開に合わせて改良版を発表してくるのではないか?と推測。
タントやトール、ロッキーといった主力モデルの出荷停止が解除され、少しずつ勢いを取り戻しつつあるダイハツ
ダイハツもようやく、主力モデルとなるタントやトール、ロッキーの出荷停止が解除されましたし、おそらくこの流れで2024年内にはムーヴキャンバスも解除されるのではないかと期待しているものの、一方で、一部自動車情報誌の噂によれば、同年夏~秋頃にはフルモデルチェンジ版・新型ムーヴが発売される?との情報も。
個人的にもかなり注目しているモデルなだけに、やはり後席の横開き(ヒンジ)ドアをスライドドアに変更することで、どれだけ乗降り性が向上しているのか、ムーヴキャンバスとの乗降り性の違いはあるのか?車内の居住空間も異なるのかも気になる所です。
まだ確定ではありませんが、ムーヴキャンバスからの乗り換え候補として、新型ムーヴの購入も視野に入れていますし、ムーヴキャンバスとの差別化ポイントなども含めて、今後新たな情報が入り次第、細かくインプレッションできればと思います。
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