(豪)三菱が2030年商品計画のための8車種を公開！新型パジェロの復活を示唆するモデルやランサースポーツバック、そして次期デリカD：6らしき姿も
三菱は各国向けに今後の商品計画を明らかにする可能性も？
三菱は以前、アメリカ法人向けとして2030年までにラインナップする商品計画「Momentum 2030」の概要を明らかにし、全7車種のシルエット画像を公開しました。
https://creative311.com/?p=159234その中には、次期デリカD：6(D：Xコンセプトの量産版？)と思われるミニバンや、既に商標出願されていて、スバル・アウトバック(Subaru Outback)風の伸びやかなSUVモデルとなるランサースポーツバック(Lancer Sportback)らしき姿も見られました。
そして今回、三菱のオーストラリア法人が2030年までにラインナップ予定の全8車種に関するティーザー画像を公開しました。
オーストラリアでは、アメリカよりも1台多く販売する計画のようだ
こちらが今回、豪州三菱が公開した2030年までに販売する予定の全8車種のシルエット。
シルエット画像を見てわかるのは、そのほとんどがSUVもしくはピックアップトラックであり、中央にある2台が、以前より噂されている次期パジェロの復活を示唆するモデルと、ミニバンスタイルD：Xコンセプトの量産版と予想されます。
この中には、内燃機関モデルもあればマイルドハイブリッド(MHV)モデル、トヨタのようなストロングハイブリッド(HEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)もあるでしょうし、ピュアEV(100％電気自動車)もラインナップされている可能性が高そうですが、厳密にどのモデルに該当するかまでは不明。
三菱はオーストラリア市場でのEV推進に力を入れていくようだ
ちなみに、今回のティーザー画像公開に加えて三菱グローバル製品戦略本部長の並木恒一 氏は、「オーストラリアは、MMC(三菱自動車工業)にとって中核市場であり、当社の世界事業に重要な貢献をしている」と述べています。
加えて同氏は、「当社は、バッテリー電気自動車だけでなく、プラグインハイブリッド(PHEV)車やハイブリッド(HEV)車も提供し、オーストラリア政府が定めた新自動車効率基準(NVES)を満たす適切な製品を導入します」と語ったことから、EVへの推進にも力を入れていくことが明らかになっています。
なお三菱は、新型車の不足や新興アジア市場へのトラック及びSUVの注力により、オーストラリア市場向けの販売力が低下 → トライトンやパジェロースポーツ(Pajero Sport)、そしてアウトランダーの大きく3車種が主力モデルになるものの、それ以外のフレッシュな新型車がラインナップされていないため、ここからのV字回復に期待したいところ。
トライトンよりも更に上を行くフラッグシップ＆オフロードスタイルのピックアップトラック？
改めて三菱のティーザー画像を見ていくと、まず上の画像がピックアップトラックモデルで、おそらくベースは中型ピックアップトラックのトライトンであり、その兄貴分になると予想されます。
ホイールアーチが広く、車高も高く見えることから、三菱のフラッグシップ＆オフロードトラックとしてラインナップされる可能性が高そうですね。