ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR(GT6)で片道300kmの長距離移動!荷室に大量の荷物&4人乗車&エアコンフル稼働時の燃費?ちょっとした不満点も
(続き)ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTARにて往復540kmほど走らせてのインプレッション!
引き続き、ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR(GT6)にて往復540kmほど走らせてのインプレッション内容をまとめていきましょう。
いきなり新型フリードのナビに不満

早速往路のスタートの瞬間からナビ関連の不満点を見ていきたいと思います。
まずはナビの自車位置ズレ。
上の画像にもある通り、目的地に向けたグリーンルート(下道)ではなく、若干のGPSロストが発生しているわけですが、これによりナビルート案内が正式に始まらず、本来左上に表示されるはずの目的地までの走行距離、そして到着予想時刻が表示されないという問題が発生します。
これはフリードに搭載される11.4インチHonda CONNECTナビに限らず、私が他に所有するZR-VやシビックタイプR(New Civic Type R, FL5)の9インチHonda CONNECTディスプレイオーディオ、更にはN-BOX Customターボ(JF5)やWR-Vの9インチHonda CONNECTナビゲーションディスプレイでも同様のことが起きているので、そろそろ精度を向上させてほしいところです。
走行中にBluetoothの切り替えができない

あとはナビ画面のBluetooth設定。
これは助手席に座る妻からの指摘だったのですが、走行中だと操作制限入る関係で、Bluetoothの切り替えなどが出来ない仕組みになっています。
トヨタの新世代ディスプレイオーディオや、日産のNissan CONNECTディスプレイオーディオなどは、テレビキャンセラーが無くとも走行中でもBluetoothの切り替えは可能なのですが、なぜかHonda CONNECTナビは切り替え不可能。

信号待ちでの停車時はもちろん操作可能なのですが、助手席に座る側からすると不満に感じる部分でもあるため、できればBluetoothの設定ぐらいは、助手席に座るユーザーが操作することも想定してほしいところです。
高速道路走行時のIC/PA/SA情報は、特に問題無し

続いて、こちらはブログ読者様より問合せの多かった高速道路走行時の各IC(インターチェンジ)/PA(パーキングエリア)/SA(サービスエリア)の基本情報。
加工・ボカシなどを入れている関係で、各IC/PA/SAの情報は確認できないようになっていますが、各エリアの到着予想時刻はもちろんのこと、走行距離も表示されているのは便利。
一時期のトヨタの新世代コネクティッドナビでは、各IC/PA/SAの到着予想時刻が表示されなかったため、ナビとしての使い勝手としては最悪でしたが、最近ではOTAアップデートにより大幅に改善されました。

あとは、右下にある赤丸の「SA/PA」スイッチを押すとIC項目が省略され、各PA/SAのみの情報が表示されるのも便利。
これにより、PA/SAにどのような施設があるのか確認できますし、スクロールする手間が省けます。
往路300km走らせての燃費はどれぐらい?

続いては、往路 約300km走らせての区間平均燃費を見ていきましょう。
上の燃費情報は、ホンダオーナーズアプリHonda Total Care内にあるマイカーログから抽出したもので、基本的にはラゲッジスペースに荷物を大量に乗せ、車内には4人乗車、そしてエアコン+リアクーラーフル稼働の状態にしたときの燃費情報となります。
[往路①]・・・下道のみ
走行距離:5.4km
平均燃費:20.7km/L
ガソリン消費量:0.3L
走行時間:16分[往路②]・・・下道 約30km+高速道路 約130km
走行距離:167.4km
平均燃費:23.4km/L
ガソリン消費量:7.2L
走行時間:136分[往路③]・・・下道 約60km+高速道路 約37km
走行距離:97.7km
平均燃費:23.6km/L
ガソリン消費量:4.1L
走行時間:93分[往路④]・・・下道のみ
走行距離:31.4km
平均燃費:31.4km/L
ガソリン消費量:1.0L
走行時間:45分
[往路]
走行距離:301.9km
平均燃費:24.0km/L
ガソリン消費量:12.6L
走行時間:290分
以上の通り、往路 約300km走らせての平均燃費は24.0km/Lとなりました。
最後の往路④では、下りメインの下道だったため、アクセルONによる加速があまりなく、惰性で走らせることが多かったために、奇跡的に31km/Lを超える超低燃費となりました。
もちろん、走らせる時間帯や走らせ方によってフリードの燃費性能も大幅に変わってくるので、あくまでも参考値程度の情報ではありますが、それでも4人乗車でフルオートエアコン稼働、荷室に大量の荷物を積んでこれだけの燃費であれば十分ではないかと思います。
1ページ目:3列6人乗りのフリードのラゲッジにどれぐらいの荷物が載る?




