遂に無給油「900km」走行達成!日産の新型フェアレディZ(RZ34)の納車後「通算11回目」給油!100km以上走らせて「19km/L」の超低燃費とかヤバいな…

(続き)日産の新型フェアレディZ(RZ34)の「通算11回目」となる給油・燃費記録をチェック!

引き続き、日産の新型フェアレディZ(RZ34)の納車後「通算11回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。

フェアレディZ(RZ34)にハイオクガソリンを満タン給油

ここからは、フェアレディZ(RZ34)にハイオクガソリンを満タン給油していきます。

フューエルリッド(給油蓋)の開け方や、給油キャップの仮置きについては、関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。

フェアレディZ(RZ34)の通算11回目となる給油・燃費記録はこうなっている

フェアレディZ(RZ34)の11回目の満タン給油後の燃費記録が以下の通り。

【新型フェアレディZ(RZ34) 11回目の燃費記録】

走行距離:909.3km

総走行距離:7,669km

給油量:58.97L

メーター上燃費:16.1km/L

満タン法による実燃費:15.4km/L

燃料タイプ:ハイオク

燃料単価:182円

トータル燃料価格:10,733円

給油量は58.97Lと、カタログ表記の燃料タンク62Lに対して3.03L残しとなりました(給油口ギリギリまで給油しているため、おそらく燃料タンク容量+パイプ分1L~2Lは給油されていると思います)。

これに対して、実燃費15.4km/Lと燃料残量3.03Lから換算すると、残り45kmは走行可能だったため、950km近くは走れた計算になりますね。

満タン給油後の航続可能距離は?

最後は、満タン給油したあとの航続可能距離が以上の通りで「839km」と表示。

前回10回目の満タン給油後が989kmでしたから「-150km」減った計算になりますが、燃費から換算されるとはいえ、やはり変動が激しいのはガソリンモデルの特徴の一つでもあります。


満タン給油後から100kmほど走らせた燃費が「19km/L」

ちなみに満タン給油後、高速道路を中心に100kmほどドライブしたのですが、何とも不思議なことに燃費は「19km/L」を記録し、燃費から換算される航続距離は「921km」に増えているではありませんか。

特に燃費を意識した走りをしているわけではなく、片側1車線の無料高速区間では80km/h~90km/h、2車線以上の優良高速区間では90km/h~100km/h固定のレーダークルーズコントロールにて定速巡航する流すような走りが多め。

もちろん、流れに合わせて走らせることがメインになるため、必ずしもクルコンだけで走らせるわけではないのですが、それでもこの燃費は異常。

気が付けば総走行距離も7,777kmに到達。

中々普段使いできない関係で走行距離は伸びていませんが、できれば年内には9,000kmを超えたいところです。

1ページ目:フェアレディZ(RZ34)は希少性が高いのか、一般道や高速道路でやたら煽られやすい?

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