やはり本命は新型ランドクルーザーFJ (別名：ランクルミニ)とGRセリカ？トヨタがジャパンモビリティショー2025に出展する車両を大胆予想
2025年のトヨタは、JMS2025向けに何を出展してくるのか全く読めない
2025年10月29日のプレスデーより、東京ビッグサイトにて開催されるジャパンモビリティショー2025(JMS2025)。
この日は、日本国内の各自動車メーカーが様々な新車・新型車・コンセプトカー・プロトタイプモデルを出展する予定です。
既に、ホンダとスズキが具体的な出展概要を公開済となっています。
https://creative311.com/?p=168721当ブログでは、様々なメーカーの出展概要を予想していきましたが、今回はトヨタがJMS2025にて何を出展するのか予想していきたいと思います。
今回のJMS2025の本命？新型ランドクルーザーFJ
まずは、今回のJMS2025最大の本命ともいえる新型ランドクルーザーFJ (Toyota New Land Cruiser FJ、別名：ランクルミニ)。
現時点では、トヨタ公式からは何も発表されていないものの、トヨタの内部情報に詳しい中部経済新聞からも、ランドクルーザーFJが2026年に日本へと導入することを明らかにしています。
本モデルは、東南アジアを中心に販売するハイラックスチャンプ (Hilux Champ)を製造する、タイ工場にて製造され、その後日本へと輸入されるとのことですが、おそらくベースとなるのはハイラックチャンプ・スーパーショートホイールベース。
ランクルFJの前に、ハイラックスチャンプ・スーパーショートホイールベースが先行にて発表する準備が進められていたのだと思われますが、ボディサイズとしてはCセグメントSUVのカローラクロスに近いサイズ感で、取りまわしも良く、それでいて信頼性や耐久性の強いラダーフレームベースのIMV 0プラットフォームが搭載されるため、ランクル本来の堅牢さや走破性が約束されたモデルになることは間違いなさそう。
ランクルFJは新規顧客では購入できない？
このモデルに関しては、中部経済新聞も「新規顧客の開拓」を狙ったモデルと謳っているものの、おそらく初期ロットもしくは初回1年間は「転売や輸出を避けるため、新規顧客が購入することは不可能」だと思われ、既存顧客を中心に販売するのではと推測しています。
具体的なスペックやパワートレイン、予防安全装備Toyota Safety Senseの有無、グレード構成、車両本体価格、ボディカラー、インテリアカラー、メーカーオプションなどの詳細は一切不明ですが、最も濃厚なのはランクル250に搭載される排気量2.7L 直列4気筒自然吸気エンジンで、価格帯も350万円付近からのスタートになるのでは？と予想されています。
トヨタのサプライズに期待！GRセリカ・コンセプト
続いて、JMS2025でのサプライズ出展が期待されるのが新型GRセリカ。
既にトヨタからは、「次期GRセリカ出ます！次期86も出ます！」と大々的に発表しているため、あとは具体的にどのタイミングで登場するのかだけだと思いますが、GRセリカの発表には大きな期待がかかります。
なお次期セリカやGR86、GRヤリス、GRカローラ、GRスープラ、そしてトヨタGTコンセプトといった次世代スポーツカーに関しては、スバルやBMWといった他企業との提携及び共同開発は行わず、エンジンやプラットフォームなど全てが自社開発になることも明らかにしているトヨタ。
そうなると、次期セリカのパワートレインは、以前より開発が進められている排気量1.5Lもしくは2.0L直列4気筒ターボエンジンがベースとなり、ハイブリッドシステムが採用されるのかどうか…ということだと思いますが、チューニングや足回りなども、ハードスポーツ寄りなのか、それともコンフォート寄りなのかも気になるところですね。
何れにしても、トヨタから新たなスポーツモデルが発表されることに期待したいですし、SUVやミニバン、コンパクトカーによって市場が飽和しているなか、ニッチな市場で戦うスポーツカーこそが、自動車メーカーの象徴にもなるため、是非ともトヨタのサプライズに期待したいところです。