【噂の真相】改良型ノア／ヴォクシーのガソリンモデル廃止の噂で特別仕様車は絶望的？マイナーチェンジ前の『販売戦略の意図』を考察。トヨタ・シエンタも受注停止で「売る車がない」状態に
(続き)トヨタが2025年10月17日時点での最新工場出荷目途を更新！
続いては、トヨタが毎週定期的に更新している、既存ラインナップモデルを対象とした最新工場出荷目途をチェックしていきましょう。
今回は、2025年10月17日時点での最新工場出荷目途となりますが、遂にコンパクトミニバンとなる改良型シエンタ (New Sienta) HEVが受注停止となり、ガソリンモデルのみの受注受付けとなっています。
あとは、2025年9月1日に発売されたばかりとなるビッグマイナーチェンジ版・新型アクア (New Aqua)も受注停止になっていますし、世界トップクラスのラインナップを誇るトヨタでさえも「売る車がない」状態。
このままだと顧客満足度が一気に低迷しそうなトヨタですが、今回の出荷目途は何が変化しているのか細かく見ていきましょう。
コンパクト／ワゴン／セダンの2025年10月17日時点での最新工場出荷目途一覧
まずは、コンパクト／ワゴン／セダンの2025年10月17日時点での最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。
この一覧のなかで、前回の2025年10月10日から工場出荷目途が変化したモデルがあればまとめています。
[コンパクトモデル]
・工場出荷目途の変化無し
[ワゴンモデル]
・工場出荷目途の変化無し
[セダンモデル]
・工場出荷目途の変化無し
以上の通りとなります。
スポーツ／SUVの2025年10月17日時点での最新工場出荷目途一覧
続いて、スポーツ／SUVモデルの2025年10月17日時点での最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。
この一覧のなかで、前回の2025年10月3日からどのモデルの工場出荷目途が変化したのかを以下にまとめています。
[スポーツモデル]
■コペンGR SPORT
・工場出荷目途：3～4か月程度 → 4か月程度
[SUVモデル]
■ハリアー
・対象グレード：ガソリンモデル
・工場出荷目途：2～3か月程度 → 2か月程度■ライズ
・対象グレード：ガソリンモデル
・工場出荷目途：2～3か月程度 → 3か月程度■RAV4
・対象グレード：ガソリン／HEVモデル
・工場出荷目途：1～2か月程度 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
以上の通りとなります。
ミニバン／1BOX／軽自動車の2025年10月17日時点での最新工場出荷目途一覧
続いて、ミニバン／1BOX／軽自動車モデルの2025年10月17日時点での最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。
この一覧のなかで、前回の2025年10月10日からどのモデルの工場出荷目途が変化したのかを以下にまとめています。
[ミニバンモデル]
■シエンタ
・対象グレード：ハイブリッド(HEV)モデル
・工場出荷目途：6か月程度 → 詳しくは販売店にお問い合わせください
[1BOXモデル]
・工場出荷目途の変化無し
[軽自動車モデル]
・工場出荷目途の変化無し
以上の通りとなります。
1ページ目：改良型ノア／ヴォクシーの特別仕様車は一体どうなる？
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