6MT搭載にスバリスト歓喜！Performance-B STIが提示したICEの未来とは？BEVのPerformance-E STIは非現実的ながらも、スバル次世代のデザイン言語を示唆
(続き)スバルPerformance-B STIに続き、次期レヴォーグを彷彿とさせるPerformance-E STIをチェック！
先ほどは、スバルの水平対向エンジンが搭載されたWRXハッチバックを彷彿とさせるPerformance-B STI Conceptを紹介しましたが、今度はピュアEVモデルとなるPerformance-E STI Conceptを見ていきましょう。
コチラのモデルは、次期レヴォーグを彷彿とさせるハイパフォーマンスステーションワゴンですが、現時点では具体的な発売時期などは不明。
ただ、その見た目は現実的なものではなく、市販化に向けた調整はもちろんのこと、内装も確認できない状態なので、今後更にアップデートされていくのではないかと予想されます。
非現実的な見た目ではあるが、次世代のスバルのデザイン言語を示唆している？
こちらが今回、世界初公開されたピュアEVステーションワゴンのPerformance-E STI Concept(MotorTrendより引用)。
フロント・リアについて言えば、塗装はスプレーに近い仕上がりで、WRブルーパールに近い色味でしょうか。
先程のPerformance-B STI Conceptに比べると、非現実的な見た目ではあるものの、何れスバルもこれほどのデザイン言語の変化を与えてくることを示唆しているのかもしれません。
BEV特有のグリルレスバンパーと、シャクレ感の強いフロントロアバンパー
フロントエンドを見ていくと、昨今のピュアEVに採用されているブロック型のグリルレスフロントエンドで、エッジを効かせたフロントバンパーでシャクレっぽさを演出。
アグレッシブな低めのフロントエアダムとスプリッターを備え、その上部は薄く後退するヘッドライトが搭載され、巨大なエアダクトを備えたボンネットで縁取られています。
空力パーツの一つ一つがエクストリーム
こちらはリアクォータービュー。
足もとのゴールドのようなホイールカバーは、整流板をイメージしているのでしょうか。
ワイド且つプレスラインが入ったリアフェンダーもインパクトがあり、スタイリングとしては3ドアステーションワゴンっぽくも見えますが、リアドア用の切り欠きがあることから、実用性を考慮した5ドアステーションのようですね。
続いて、リアデッキ上部の両端を縁取る2つのリアウィングレットや、Y字型の非直結式テールランプ(ちょっとランボルギーニっぽい)、そして角張ったリアディフューザーなど、一目でハイパフォーマンスモデルであることが伺えます。
あくまでもコンセプトモデルなので未完成感は否めないものの、スバルの新たなアプローチとしては十分ユニークな一台だと思います。
1ページ目：水平対向エンジン＆6速MT搭載のPerformance-B STI Conceptがアツい！
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