【厳しい現実】日産フェアレディZ (RZ34)は通常注文可能も納期半年!「所有2年半で査定300万円台」とリセールは絶望的?6MTは高値も9ATは厳冬
(続き)発売から3年以上が経過した日産フェアレディZ (RZ34)のリセールって良いの?
引き続き、日産フェアレディZ (RZ34)について見ていきましょう。
納車されて2年5か月が経過したタイミングでのディーラー査定額は380万円

今では大排気量V6ツインターボ&後輪駆動[FR]の2ドアスポーツカーとして、希少な立ち位置を確立しているフェアレディZ (RZ34)ですが、2023年2月に私に納車されて2年9か月が経過し、走行距離も19,000kmを突破。
そろそろ本モデルも売却時期に迫っており、いつもお世話になっている買取業者さんにて売却する準備を進めている段階ですが、果たしてどの程度の査定額が付くのかは不明。
なお参考までに、2025年7月時点(納車されて2年5か月経過した時点)で日産ディーラーでの査定額は、「下取り車として査定」した場合に380万円(税込み)だったことが判明。

そのときのフェアレディZ (RZ34)の基本情報は以下の通りで、走行距離が約14,000kmだったので、今現在の走行距離で査定に出せば下がる可能性大。
【2025年7月時点での私フェアレディZ (RZ34)の基本情報】
■年式:2023年式(2月登録)
■グレード:フェアレディZ version ST[9速AT]
■ボディカラー:セイランブルー×スーパーブラックルーフ2トーン
■内装カラー:レッド×ブラック
■走行距離:約14,000km
■メーカーオプション:有償ボディカラーのみ
■ディーラーオプション:
・ベーシックプラスパッケージ
・セキュリティ&セーフティパックプレミアム
・カスタマイズドエディション・ボンネット&サイドデカールセット■車両本体価格:6,462,500円税込
■総支払額:約740万円税込
■査定評価:4.5点/5.0点満点
・フロントロアバンパーの下部に小さな摺りキズ有り
以上の通りとなります。
日産ディーラーが提示する3年後の残存価値から考えると、まだ優秀な方かも?

なお日産ディーラーでの3年経過しての残存価値が「47%」なので、当時購入したときの新車価格が6,462,500円税込ですから、最低でも約300万円の下取り保証はしていただけるとのこと。
また買取業者にて売却する前に、日産ディーラーにてオイル交換も含めて査定していただく予定ですが、果たしてディーラーと買取業者での査定額の差がどれほどあるのか気になるところですね。
もちろん、私のなかで考えている売却時期までは、ギリギリまで乗り続ける予定ですし、走行距離も19,000kmを突破したわけですから、できれば2025年内には20,000kmに到達できればと思っています。
仮に日産ディーラーでの査定額が300万円前半と仮定した場合、おそらく買取業者での査定額は380万円~450万円ほどと推測。
あくまでも推測なので、この金額よりも安くなることもあれば、高くなることも考えられますが、日産ディーラー曰く「6速MTの方が買取額は高い」とのことから、あまり期待はできないかもしれませんね。
1ページ目:フェアレディZ (RZ34)も発売されて3年4か月が経過するものの、未だ納期は「半年程度」かかる?





